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Conduite
Si le moteur ne démarre toujours pas, appuyez à fond sur l'accélérateur
et essayez de nouveau; ceci permettra de lancer le moteur avec le
carburant coupé, dans l'éventualité où le moteur serait noyé.
Démarrage par temps froid (véhicules à carburant mixte
seulement)
Par temps froid, les distributeurs de carburant à l'éthanol doivent
contenir de l'éthanol ayant un grade adapté aux températures hivernales
(E
85). Si de l'éthanol (E
d
estivales est utilisé par temps froid, cela peut occasionner de plus
longues périodes de lancement, un ralenti irrégulier ou des hésitations
jusqu'à ce que le moteur soit réchauffé. Veuillez consulter votre
distributeur de carburant pour déterminer si de l'éthanol (E
grade est adapté aux températures hivernales est disponible. Des
mélanges d'éthanol (E
aux températures hivernales offriront de bons résultats en ce qui
concerne les démarrages et la conduite par temps froid.
La qualité des démarrages par temps froid peut également être améliorée
par l'utilisation d'un chauffe-moteur. Vous pouvez vous procurer un
chauffe-moteur en option auprès de votre concessionnaire Mazda.
Veuillez consulter la section sur le chauffe-moteur pour connaître les
directives concernant l'utilisation de celui-ci.
Si des problèmes se produisent lors du démarrage par temps froid avec
de l'éthanol (E
chauffe-moteur ne sont pas disponibles, l'ajout de carburant sans plomb
dans votre réservoir améliorera la qualité des démarrages par temps
froid. Votre véhicule est conçu pour fonctionner avec de l'éthanol (E
pur, du carburant sans plomb pur ou tout mélange des deux.
Si le moteur ne démarre pas lorsque vous avez suivi les
instructions qui précèdent (véhicules à carburant mixte seulement)
1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur du tiers à la moitié de la
distance qui la sépare du plancher et maintenez-la enfoncée, puis
démarrez le moteur.
2. Lorsque le moteur démarre, relâchez la clé, puis relâchez
graduellement la pédale d'accélérateur à mesure que le régime du
moteur augmente. Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez
l'étape 1.
Utilisation du chauffe-moteur (selon l'équipement)
Le chauffe-moteur est destiné à réchauffer le liquide de refroidissement
du moteur, ce qui facilite le démarrage et génère une réponse rapide du
166
85) dont le grade est adapté aux températures
d
85) de qualité supérieure dont le grade est adapté
d
85) et qu'une autre marque d'éthanol (E
d
85) dont le
d
85) ou un
d
85)
d
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