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SERIE 03-E2B, WSM
(5) Cylindre
Usure des cylindres
1. Mesurez le diamètre intérieur du cylindre en six positions (voir
figure) avec une jauge à cylindre afin de déceler les diamètres
maximum et minimum.
2. Calculez la différence (usure maximum) entre les diamètres
maximum et minimum.
3. Si l'usure dépasse la limite admissible, alésez et rectifiez à la
dimension supérieure. (référez-vous à la section "Réparation
de cylindre".)
4. Contrôlez visuellement si la paroi de cylindre n'est pas griffée. Si
vous décelez des griffes profondes, le cylindre doit être réalésé.
(référez-vous à la section "Réparation de cylindre".)
[D1403/V1903-E2B]
Spécifications d'usine
Diamètre intérieur de
cylindre
Limite admissible
[D1503/V2003-TE2B]
Spécifications d'usine
Diamètre intérieur de
cylindre
Limite admissible
[D1703/V2203/F2803-E2B]
Spécifications d'usine
Diamètre intérieur de
cylindre
Limite admissible
(A) Sommet
(B) Centre
(C) Bas (jupe)
S-68
MOTEUR DIESEL
80,000 à 80,022 mm
3,14961 à 3,15047
pouces
80,150 mm
3,15551 pouces
83,000 à 83,022 mm
3,26772 à 3,26858
pouces
83,150 mm
3,2736 pouces
87,000 à 87,022 mm
3,42520 à 3,42606
pouces
87,150 mm
3,4311 pouces
(a) A angle droit par rapport à l'axe de
piston
(b) Direction de l'axe de piston
W1034389
KiSC issued 04, 2006 A
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