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SERIE 03-E2B, WSM
Chapeau de palier principal
1. Déposez les deux boulons du palier principal 1 (8), et retirez
l'ensemble du palier en manipulant avec précaution les
coussinets latéraux et les coussinets de vilebrequin.
2. Déposez le palier principal 1, 2 comme indiqué ci-dessus.
(Lors du remontage)
• Nettoyez le passage d'huile dans le palier.
• Enduisez les coussinets de palier d'huile moteur propre.
• Remontez les paliers à leur emplacement initial. Etant donné
que les diamètres de paliers varient, montez-les dans l'ordre des
éléments (A, B pour 3 cylindres, A, B, C pour 4 cylindres et A, B,
C, D pour 5 cylindres) en partant du carter de distribution.
• Appariez les numéros d'alignement (1) et les repères (2) sur le
palier.
• Lorsque vous montez les paliers principaux 1, 2, placez le repère
"FLYWHEEL" (volant) face au volant.
• Montez le coussinet latéral avec sa rainure de lubrification (9)
vers l'extérieur.
• Assurez-vous que le déplacement du palier s'effectue sans à-
coup après avoir serré le boulon du palier principal 1 (8) au
couple spécifié.
Couple de serrage
Boulon de palier principal 1
(1) Numéro d'alignement
(2) Repère d'alignement
(3) A
(4) B
(5) C
S-47
MOTEUR DIESEL
46,1 à 51,0 N·m
4,7 à 5,2 kgf·m
34,0 à 37,6 Livres-pieds
(6) D
(7) Pas de repère
(8) Boulons de palier principal 1
(9) Rainure de lubrification
W1027366
KiSC issued 04, 2006 A
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