Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Трифазні двигуни повинні бути забезпечені спеціальними аварійними вимикачами, налаштованими належним чином в
−
залежності від струму, зазначеного на табличці маркування, або плавкими запобіжниками згідно з розрахунком, вказаним
в розділі 4.
9. ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
Не запускайте насос, якщо він повністю не заповнений рідиною.
Перед запуском необхідно перевірити, щоб насос був належним чином повністю залитий чистою водою через спеціальний
отвір, вийнявши спеціальну пробку, розташовану на напірному корпусі. Це потрібно для того, щоб насос відразу ж
безперебійно запрацював та щоб механічне ущільнення було добре змащено. Рис. Е Завантажувальна пробка повинна знаходитися на
своєму місці. Функціонування насоса насухо призведе до непоправних пошкоджень як механічного ущільнення, так і
ущільнення сальника.
Повністю відкрити заслінку на всмоктуванні та залишити закритою заслінку на подачі.
−
Підключити напругу та перевірити правильний напрямок обертання, який має здійснюватися за годинниковою стрілкою, дивлячись
−
на двигун зі сторони крильчатки Рис. F (показано стрілкою на накладці крильчатки). У разі якщо напрямок обертання виявиться
неправильним, поміняти місцями два будь-яких дроти фази, попередньо відключивши насос від електроживлення.
Коли гідравлічна циркуляція буде повністю заповнена рідиною, поступово повністю відкрити заслінку подачі.
−
При працюючому електронасосі, перевірити напругу електроживлення на затискачах двигуна, яка може коливатися в межах +/- 5%
−
від номінального значення. (Рис. G)
Коли насосна група досягне робочого режиму, перевірити, щоб споживаний струм, не перевищував значення, вказані на табличці
−
маркування.
10. ПРИПИНЕННЯ РОБОТИ
Перекрити відсічний клапан трубопроводу подачі. Якщо на трубопроводі подачі передбачено ущільнення відсічного клапана з боку подачі,
він може залишитися відкритим за умови, що після насоса буде контртиск.
У разі тривалого простою перекрити відсічний клапан на всмоктувальному трубопроводі та за необхідності, також всі допоміжні контрольні
патрубки, якщо вони передбачені.
11. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
Не слід піддавати насос занадто частим пускам протягом однієї години. Максимальна допустима кількість пусків є
наступною:
ТРИФАЗНІ ДВИГУНИ ДО 5.5 КС
ТРИФАЗНІ ДВИГУНИ ВІД 7,5 ДО 60 КС
11.1 НЕБЕЗПЕКА ЗАМЕРЗАННЯ: Рис. H
Рекомендується проводити цю операцію також у разі тривалого простою при нормальній температурі.
Перевірити, щоб рідина, що зливається, не завдала шкоди обладнанню та персоналу, особливо якщо мова йде про
установки з гарячою водою.
Залишити зливну пробку відкритою до наступної експлуатації насоса.
Запуск насоса після тривалого простою вимагає повторного виконання операцій, що описані вище в пунктах "ПОПЕРЕДЖЕННЯ" та
"ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ".
12. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ЧИЩЕННЯ
По можливості, потрібно проводити технічне обслуговування за графіком: при мінімальних витратах можна уникнути дорогих
ремонтів або можливих простоїв агрегату. В процесі запрограмованого технічного обслуговування необхідно злити
конденсат, який може накопичуватися в двигуні, повернувши стрижень (для електронасосів з класом захисту двигуна IP55).
Якщо для здійснення технічного обслуговування необхідно злити рідину, обов'язково прийміть відповідні заходи,
щоб рідина, що зливається, не завдала шкоди обладнанню та персоналу, особливо якщо мова йде про установки з
гарячою водою. Крім того необхідно дотримуватися директиви щодо утилізації можливих токсичних рідин.
12.1
Технічне обслуговування
У нормальному режимі функціонування насос не потребує будь-якого технічного обслуговування. Проте
рекомендується проводити регулярну перевірку значення споживаного струму, значення напору при закритому
отворі та максимальної витрати. Така перевірка допоможе запобігти виникненню несправностей або зносу.
13.
МОДИФІКАЦІЇ ТА ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ
Будь-яке неуповноважене втручання в конструкцію насоса чи інші модифікації знімають з виробника усю
відповідальність.
14. ПОШУК І УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
НЕСПРАВНІСТЬ
1.
Двигун
не
запускається та не
видає звуків.
ТИП НАСОСА
ПЕРЕВІРКИ (можливі причини)
A. Перевірити плавкі запобіжники.
B. Перевірити електропроводку.
C. Перевірити, щоб двигун був підключений.
УКРАЇНСЬКА
МАКС. ЧИСЛО ПУСКІВ В ГОДИНУ
A. Якщо запобіжники згоріли, замінити їх.
⇒ Можливе та миттєве повторення несправності
95
30
5 ÷ 10
МЕТОДИ ЇХ УСУНЕННЯ
означає коротке замикання двигуна.
Publicité
