I.4 - Mesures En Vol; Evaluation Des Performances; I.5 - Mentions À Porter Sur L'indicateur De Vitesse - Skyranger NYNJA ROTAX 912 UL Manuel D'utilisation

1-A vide
2-Maxi avant
3-Charge moyenne
4-Maxi arrière
I.4 - Mesures en vol (conseil : reporter les arcs couleur sur votre badin) :
1.3.1 - Vitesse de décrochage à pleine charge, dans les conditions standard, lue sur le badin :
- avec tous volets sortis :
- sans volets :
Attention, si vous changer de badin, les mesures doivent être reprises.
1.3.2 - Vne : 207 km/h (indicateur de vitesse obligatoirement vérifié avant ce contrôle, par exemple avec un
GPS). Jusqu'à cette valeur, aucun tremblement de la cellule.

1.3.3 - Evaluation des performances :

Il suffit de posséder un vario (il en existe des modèles portatifs pour le vol libre) et de faire les mesures
suivantes, moteur tout réduit. Vous montez à 700 mètres, 120 km/h et vous notez pour chaque vitesse indiquée
sur votre badin, la Vz sur le vario. Mesures à faire seul à bord puis à 2 personnes, proche de la charge
maximale. Restez quelques secondes à chaque vitesse pour que le vario puisse se stabiliser.
Vz seul à
bord
Vz à masse
max
Vous tracez les courbes appelées "polaires des vitesses".
La tangente de l'origine sur la courbe vous donnera la vitesse correspondant à la finesse maximale en fonction
de la charge. Vous devriez trouver de l'ordre de 85 km/h seul et 95 km/h à deux. La tangente horizontale sur la
courbe vous donne la vitesse correspondant à la Vz mini (la vitesse qui correspond au temps où l'on restera le
plus longtemps en l'air en cas de panne moteur).
Pour les puristes, les mêmes mesures peuvent êtres faites avec un cran de volet puis deux crans.
Notez les valeurs définitives sans volets :
- la valeur de la finesse maximale (V horizontale en m/s divisée par V verticale en m/s) = ..........
- la vitesse de finesse maximale : seul à bord : .........km/h
I.5 - Mentions à porter sur l'indicateur de vitesse :
- début de l'arc vert : 1,1 Vs1 (vitesse de décrochage en lisse)
Par exemple si votre ULM indique au décrochage en lisse à la masse maximale 70 km/h, mettez le début de
l'arc vert à 77 km/h
- fin de l'arc vert et début de l'arc jaune : 120 km/h
Cela veut dire que si les conditions sont très turbulentes, vous ne devrez pas voler au dessus de 120 km/h
- fin de l'arc jaune : la Vne soit 207 km/h. On peut mettre un trait rouge à cette valeur.
Vous pouvez rajouter un arc blanc qui fixe les limites volets déployés :
- début à 1,1 Vso (vitesse de décrochage deux crans de volets sortis)
totale passagers
Vso = Km/h..........
Vs1 = Km/h.........
Ft/m
Ff/m
essence
Non Non
Non
NON
35 ou 50lt
à deux : ...........km/h
bagages
Non C1=
Non C2=
Non C3=
N C4=
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