E.1 - Préambule :
Les valeurs mentionnées ci-après sont des valeurs moyennes relevées sur la version de base (moteur de 80 CV)
et dans les conditions standard (1013 hPa et 15 °C). Vous pouvez avoir des performances très différentes,
surtout en raison de la masse de votre appareil au moment de l'essai, type de piste,des conditions de pression
et température extérieures, des erreurs d'installation anémométrique, des réglages de l'hélice, des performances
de votre moteur. Les valeurs réelles sont à mentionner dans la fiche annexe de réception.
E.2.1 - Décollage : attention aux pistes en herbe, à l'altitude ou hautes températures !!!
- Vitesse recommandée : 90 km/h, suivie d'un palier près du sol jusqu'à 100 km/h et montée 115 km/h
- Distance de roulement normale maxi : moins de 150 m !
- Distance de décollage avec passage des 15 m normale : moins de 300 m
- Limite de vent traversier démontrée : 30 km/h (environ 15 kt).
E.2.2 - Atterrissage :
- Vitesse recommandée : 100 km/h dans la phase d'approche
- Distance d'atterrissage avec passage des 15 m : moins de 400 m
- Limite de vent traversier démontrée : 15 kt.
E.2.3 - Finesse maximale et vitesses associées :
- finesse maximale : 9 qui correspond :
- seul à bord : 95 km/h
- à masse maximale : 100 km/h
Pour information :
F.1 - Masse à vide appareil de référence : 272 KGS 912 UL (1 hre essence)
F.2 - Centrage à vide de référence : 23 % à vide pour l'appareil de référence.
F.3 - Configuration de l'ULM choisie pour la détermination de la masse à vide de référence :
Version moteur 912 ULS FR - Réducteur ½.43 - Démarreur électrique, accumulateur 12 V -17 Ah – Radio
Icom - Interphone avec casques - Instruments : vitesse, vario, bille, température eau, compte-tours, horomètre -
Ceinture 4 points - Sièges toile - 3 roues de 400 x 6 - freins à disque hydrauliques sur le train principal - 2
réservoirs 30 litres - Hélice tripale DUC SWIRL inconel
F.4 - Liste des équipements :
Voir paragraphe H
F.5 - Masse et centrage (sur l'appareil de référence rotax 912 ) :
1- cas à vide :
2 - cas 1 P
3 - Cas 2 P + Carb
4 - Cas 2P + Carb + bagages
Suivant la motorisation et l'équipement, on relève des fourchettes allant de 17% à vide à 35% maxi en charge.
F.6 - Méthode de pesée simple avec pèse personnes :
Pesée sur sol horizontal avec 5 pèses-personnes (2 par roue principale).
Le calcul du centrage s'effectue conformément au paragraphe précédent B4 et à la fiche de réception.
E - PERFORMANCES (à pleine charge)
F - MASSES ET CENTRAGES, EQUIPEMENTS
C% = 23% à 272 kg
C% = 27% à 340 kg
C% = 29% à 415 kg
C% = 31% à 450 kg
G - MONTAGES ET REGLAGES
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