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4.
Gardez l'appareil à l'arrêt, puis pousser les deux sticks de commande de votre emetteur en bas à gauche ou en bas à droite pour
démarrer les moteurs.
5.
Relâchez les manches du lacet, roulis, tangage et les garder au point central, et la manette des gaz en dessous du point
central. Ensuite, vérifiez si toutes les hélices tournent correctement.
6.
Arrêter les moteurs, éteignez le multi-rotor.
7.
Assurez-vous que tous les paramètres et les configurations sont correctes, ensuite vous pouvez effectuer le décollage.
Après la mise sous tension, si l'indicateur LED annonce une anomalie, veuillez alors vous référer à l'instruction
anomalie LED dans la FAQ des aides de dépannage.
4
Vol d'essaie
E tape
1.
Choisissez un espace ouvert sans entrave, édifices de grande hauteur ou de la foule dans la zone de vol.
Placer l'aéronef à 3 mètres de vous et des autres, pour éviter les blessures accidentelles.
2.
En mode ATTI GPS, placez l'appareil dans un espace ouvert sans bâtiments ou d'arbres. Décollage de
l'aéronef avec au 6 satellites trouvés par le GPS (LED rouge qui clignote 1 fois ou pas du tout).
Mode, vous pouvez sauter cette étape.
Si vous êtes mode manuel ou Mode ATTI, vous pouvez sauter cette étape.
3. D émarrage
(1)
Allumez l'émetteur en premier, puis mise sous tension du multi-rotor! Gardez l'appareil à l'arrêt jusqu'au
démarrage du système et que l'auto-contrôle soit terminé.
(2)
Veuillez attendre la phase d'initialisation du système jusqu'a que la LED jaune clignote 4 fois rapidement.
(
)
(3)
Gardez l'appareil à l'arrêt, et exécuter le CSC pour démarrer les moteurs.
(4)
Relâchez les manches du lacet, roulis, tangage et les garder au point central,, en même temps soulever
la manette des gaz à fond. Les moteurs s'arrêteront si vous ne poussez pas la manette des gaz à fond
en moins de 3 sec, vous aurez besoin alors de redémarrer les moteurs.
(5)
Continuer à soulever la manette des gaz jusqu'à ce que tous les rotors tournent, poussez la manette
des gaz au point central, puis décoller doucement votre multi-rotor, faites attention à ne pas pousser le manche
excessivement.
(6)
Faites attention à la circulation de votre engin à tout moment pendant le vol, utiliser les manches
pour ajuster la position de l'aéronef. Garder le lacet, roulis, tangage et la manette des gaz au point central de
l'aéronef à la hauteur désirée.
Descendre lentement l'aéronef. Tirez la manette des gaz à fond, puis exécuter le CSC pour arrêter les moteurs
après l'atterrissage.
Veuillez toujours éteindre le multi-rotor en premier, puis éteignez l'émetteur après l'atterrissage
.
©2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
. Ne pas démarrer les moteurs avant que le clignotement disparaît.
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