Appareil; Introduction; Modes De Vol - dji MINI 3 PRO Guide D'utilisateur

Appareil

Introduction

DJI Mini 3 Pro inclut un contrôleur de vol, un système de liaison vidéo descendante, un système
optique, un système de propulsion et une Batterie de Vol Intelligente.

Modes de vol

DJI Mini 3 Pro dispose de trois modes de vol, auxquels s'ajoute un quatrième mode de vol que l'appareil
choisit dans certaines circonstances. Le changement de mode se fait via le bouton de mode de vol sur
la radiocommande.
Mode Normal : L'appareil utilise le GNSS, les systèmes optiques vers l'avant, vers l'arrière et inférieur,
ainsi que les systèmes optiques et le système de détection infrarouge pour se localiser dans l'espace
et se stabiliser. Quand le signal GNSS est fort, l'appareil utilise le GNSS pour se localiser et se stabiliser.
Quand le GNSS est faible et que l'éclairage et les autres conditions environnantes sont suffisants, il
utilise les systèmes optiques. Lorsque les systèmes optiques vers l'avant, vers l'arrière et inférieur sont
activés et que l'éclairage et les autres conditions environnantes sont suffisants, l'angle d'inclinaison
maximal est de 25° et la vitesse de vol max. de 10 m/s.
Mode Sport : En mode Sport, l'appareil utilise le GNSS pour se positionner et ses réponses sont
optimisées pour améliorer l'agilité et la vitesse. L'appareil est donc plus réactif aux mouvements du
joystick. Veuillez noter que l'évitement d'obstacles est désactivé et que la vitesse de vol max. est de 16 m/s.
Mode Ciné : Le mode Ciné est basé sur le mode Normal, avec une vitesse de vol limitée, ce qui rend
l'appareil plus stable pendant la prise de vue.
L'appareil passe automatiquement en mode Attitude (mode ATTI) lorsque les systèmes optiques
sont indisponibles ou désactivés et lorsque le signal GNSS est faible ou que le compas détecte
des interférences. En mode Attitude, il se peut que l'appareil soit plus facilement affecté par son
environnement. Des facteurs environnementaux comme le vent peuvent entraîner un décalage
horizontal, ce qui peut présenter un danger, surtout lorsque l'appareil est utilisé dans des espaces
confinés. L'appareil ne pourra pas se mettre en vol stationnaire ou freiner automatiquement, c'est
pourquoi le pilote doit faire atterrir l'appareil dès que possible pour éviter les accidents.
Les systèmes optiques avant et arrière sont désactivés en mode Sport, ce qui signifie que l'appareil
ne peut pas automatiquement détecter les obstacles sur sa trajectoire. L'utilisateur doit rester attentif
à l'environnement et contrôler l'appareil pour éviter les obstacles.
En mode Sport, la vitesse et la distance de freinage maximales de l'appareil augmentent
considérablement. En l'absence de vent, une distance de freinage minimale de 30 m est requise.
Une distance de freinage minimale de 10 m est requise dans des conditions sans vent pendant la
montée et la descente de l'appareil, en mode Sport ou en mode Normal.
En mode Sport, la réactivité de l'appareil augmente considérablement, ce qui signifie qu'un petit
mouvement du joystick sur la radiocommande se traduit par une grande distance de déplacement
de l'appareil. Assurez-vous de garder un espace de manœuvre adéquat pendant le vol.
La vitesse et l'attitude de vol sont toutes deux limitées lorsque l'appareil vole vers la gauche ou la
droite pour assurer la stabilité de la prise de vue. La restriction atteint son maximum lorsque l'inclinaison
de la nacelle est de -90°. En cas de vents violents, cette restriction est désactivée pour améliorer la
résistance au vent de l'appareil. Par conséquent, il se peut que la nacelle vibre pendant la prise de vue.
Les utilisateurs peuvent constater un léger tremblement dans les vidéos enregistrées en mode Sport.
©
2022 DJI Tous droits réservés. 13