Vol de base
Connaissance des modes de contrôle
Veuillez prendre connaissances des divers mode de contrôle avant toute utilisation pour savoir comment
contrôler votre Multirotor.
Les diverses modes de contrôle vous donneront des particularité de vol spécifique. Veuillez vous assurer de
bien comprendre les caractéristiques et les différences entre les trois modes de contrôle.
Rudder Angular
Velocity
Command
Linearity
Command Stick
Meaning
Altitude Lock
Verrouiller la position si le
Stick Released
signal GPS est suffisant.
Lorsque le signal GPS a été perdu
pendant 3 secondes, le système entre
GPS Lost
automatiquement en Mode ATTI .
Le contrôle du mélange d'attitude et de vitesse assure la stabilité
Amélioration du Fail-Safe (verrouillage
Safety
Mode de configuration (y compris le mode GPS, mode ATTI. , le mode manuel et mode
Applications
Start & Stop connaissances du moteur
(1)
Le mode immédiat (Immediately Mode) et le mode Intelligent sont disponibles dans le logiciel Assistant :
Avanced -> Motor -> StopType
(2)
moteur stop
Veuillez apprendre à connaître le démarrage et l'arrêt des moteurs dans cette première étape, puis choisissez un type de coupure.
1) démarrage du moteur: Pousser la manette des gaz avant le décollage ne démarrera pas les moteurs. Vous devez
exécuter (au choix) l'une des quatres combinaisons de commandes (CSC) pour démarrer le moteur :
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Mode GPS ATTI.
(A vec Module GPS )
La vitesse angulaire maximun du gouvernail est de 150 °/s
Contrôle multi attitude; Stick au centre
position attitude 0 , son extrémité de 35 .
Maintient en altitude d' 1 mètre au dessus du sol
de position lors du survol)
Avec le module GPS / Boussole les besoins du faillsafe sont satisfaisante dans chaque
IOC), l'appareil entrera dans le mode Fail-Safe.
Travail
(stop motor) est la configuration réglé par défaut dans le mode immédiat.
9 |
Mode ATTI.
O UI
Stabilisation d'attitude
Seulement
Effectue seulement la stabilisation
d'attitude sans verrouillage de
position.
Fonction Auto Fail-Safe
(stabilisateur d'attitude)
Vol sportif
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Mode Manu el
la vitesse Maximum-angulaire est 150°/s.
Aucune limitation d'angle d'attitude et
verrouillage vertical de vitesse.
N ON
Non Recommandé
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Dépendant de son expérience
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