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SKF Lincoln 384829 Guide D'installation Et D'entretien page 28

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Consulter la liste Pièces détachées, page 4, pour l'identification des pièces.
Essai au banc/
Fig. 5
utilisation
6
Ne pas dépasser la pression nominale la
7
plus basse de tout élément du système.
en bon état de marche. Remplacer toute
8
pièce suspecte avant l'utilisation
9
système, débrancher l'alimentation en
10
air du moteur pour éviter des blessures.
Pression de départ
1 Régler la pression d'air au niveau du régu-
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lateur à zéro.
2 Visser le raccord (2) (en appliquant du
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mastic d'étanchéité pour raccords filetés)
dans l'entrée du moteur pneumatique et
bien le serrer.
3 Poser le coupleur d'air (3) sur la conduite
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d'alimentation en air.
4 Raccorder le coupleur d'air au raccord.
4
marche une fois que la pression d'air a
atteint 2,1 bar (30 psi).
5
voir Dépannage, p. 10, pour plus de
détails.
14
15
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11
17
5 La pression de l'air alimentant le moteur
11
de la pompe ne doit pas dépasser 2,1 bar
18
(30 psi).
19
8
A V E R T I S S E M E N T
S'assurer que tous les éléments sont
En cas de fuite où que ce soit dans le
!
Avis
La pompe doit se mettre en
Si la pompe ne se met pas en marche,

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