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RÉGLAGE DE LA POULIE
1. Repère
2. Numéro
Chaque position modifie le régime mo-
teur d'environ 200 tr/min.
Les numéros du bas diminuent le ré-
gime moteur par 200 tr/min, et ceux du
haut l'augmentent par 200 tr/min.
Exemple :
Des vis de d'étalonnage placées sur
la position 4 qui passent à 6 aug-
mentent le régime maximal du moteur
de 400 tr/min.
Procédure
Desserrez l'écrou de blocage juste as-
sez pour pouvoir sortir la tête de la vis
d'étalonnage de la poulie et l'amener
à la position souhaitée. Ne retirez pas
entièrement l'écrou de blocage.
Placez les 3 vis sur la même position.
Serrez les écrous de blocage à un
couple de 10 N•m ± 2 N•m.
Ne retirez pas complètement
AVIS
la vis d'étalonnage pour ne pas faire
tomber les rondelles internes. Ré-
glez toujours les 3 vis d'étalonnage
et vérifiez qu'elles ont toutes les trois
le même réglage.
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TYPIQUE
1. Desserrez seulement assez pour permettre
la rotation de la vis d'étalonnage
Ne démontez ni ne modifiez JA-
MAIS la poulie d'entraînement.
Tout montage incorrect ou toute
modification peut provoquer l'ex-
plosion de la poulie en raison de la
tension provoquée par la vitesse
de rotation.
Consultez votre concessionnaire
Lynx agréé pour effectuer l'entre-
tien ou la réparation de la poulie
d'entraînement. Une réparation
ou un entretien incorrect peut af-
fecter les performances et réduire
la durée de vie de la courroie. Res-
pectez toujours les programmes
d'entretien.
NE faites JAMAIS fonctionner le
moteur :
– Sans les protections et le pro-
tège-courroie correctement mis
en place.
– Avec le capot et/ou les pan-
neaux latéraux ouverts ou re-
tirés.
NE tentez JAMAIS de procéder à
des ajustements des pièces mo-
biles alors que le moteur tourne.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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