Un véhicule se déplace à côté de votre véhicule à peu près à la même vitesse pendant
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une période de temps prolongée.
Les véhicules se rapprochant dans le sens inverse.
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Un véhicule dans une voie de circulation adjacente tente de dépasser votre véhicule.
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Un véhicule se trouve sur une voie adjacente sur une route avec des voies de circulation
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très larges. La zone de détection des capteurs radar (arrière) est fixée à la largeur de la
route des autoroutes.
Dans le cas suivant, le voyant de BSM, l'avertisseur sonore et la notification à l'écran
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peuvent ne pas s'activer ou s'activer avec un retard.
Un véhicule fait un changement de voie d'une route de circulation à deux voies à une
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voie adjacente.
Conduire sur des montées à forte inclinaison.
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Traverser le sommet d'une colline ou d'un col de montagne.
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Lorsqu'il existe une différence de hauteur entre votre voie de circulation et la voie
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adjacente.
Tout de suite après que le système de BSM devienne opérationnel en modifiant le
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réglage.
Si la largeur de la route est très étroite, des véhicules sur les deux voies peuvent être
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détectés. La zone de détection des capteurs radar (arrière) est déterminée selon la largeur
de la route des autoroutes.
Le voyant de BSM peut s'activer et l'écran de détection du véhicule peut être affiché en
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réponse à des objets stationnaires (garde-corps, les tunnels, les murs latéraux, et les
véhicules stationnés) sur la route ou le bas-côté.
Objets tels que des glissières de sécurité et des
murs en béton situés sur les côtés du véhicule.
Un voyant de BSM peut clignoter ou l'avertisseur sonore et la notification à l'écran
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peuvent être activés à plusieurs reprises en faisant un virage à une intersection urbaine.
Endroits où la largeur entre les glissières de
sécurité ou les murs est réduite de chaque
côté du véhicule.
Murs à l'entrée et à la sortie des tunnels, voies d'arrêt.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-99