Recherche de pannes en utilisant les codes
clignotants du module coordinateur EMS
• Le témoin de diagnostic sur le(s) tableau(x) de bord s'allume toujours
pendant deux secondes lorsque le système est mis sous tension.
• Dès qu'un défaut est décelé par le module coordinateur, il est
enregistré dans la mémoire EEPROM de codes défaut et le témoin de
diagnostic sur le(s) tableau(x) de bord s'allume.
• Même si le témoin s'éteint et que le défaut n'est plus actif, le code peut
généralement être lu en suivant les opérations ci-dessous.
Lecture des codes défaut du module coordinateur
1.
Etablir le contact.
2.
Activer le commutateur de diagnostic sur la droite pendant 1 seconde
pour voir les codes clignotants relatifs au module coordinateur (COO).
3.
Un code défaut clignote alors au niveau du témoin de diagnostic.
Ce code clignotant consiste en des clignotements longs (d'environ
1 seconde) et courts (0,3 seconde). Les clignotements longs
correspondent aux dizaines, les courts aux unités.
Exemple : long - court - court = code défaut 12.
4.
Répéter cette procédure jusqu'à ce que le premier code clignotant soit de
nouveau indiqué. Ceci signifie que le contenu entier de la mémoire de
codes défaut a été indiqué. Si la mémoire de codes défaut est vide, seul
un long clignotement (environ 4 secondes) est donné.
5.
Se reporter au tableau des codes clignotants de la page suivante pour
obtenir une description et localiser le défaut.
6.
Pour obtenir davantage d'informations sur le code défaut, utiliser l'outil
de diagnostic basé sur PC ou le Scania EMS Display. Contacter un
atelier Scania agréé.
7.
Lorsqu'un défaut a été rectifié, le code défaut peut être effacé comme
décrit ci-dessous.
Effacement des codes défaut
1.
Couper le contact. En cas de présence d'une instrumentation double, le
contact doit être coupé sur les deux panneaux.
2.
Activer le commutateur de diagnostic dans le sens indiqué par les codes
clignotants, c.-à-d. vers la droite pour le module coordinateur (COO) ou
vers la gauche pour l'EMS.
3.
Etablir le contact et maintenir en même temps le commutateur de
diagnostic activé, vers la droite (COO) ou vers la gauche (EMS),
pendant 3 secondes.
4.
Ceci efface les codes défaut passifs pouvant être relevés via le code
clignotant du système correspondant. Les autres codes défaut restent
dans l'EEPROM et ne peuvent être supprimés qu'à l'aide de l'outil PC.
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© Scania CV 2009