Nettoyage interne
Nettoyage de l'huile et de la graisse
- Si possible, faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température de service, puis vidanger le circuit de refroidissement.
- Déposer les thermostats.
- Remplir le système d'eau chaude propre mélangée à un liquide
lave-vaisselle prévu pour les appareils ménagers.
Concentration 1% (0,1/10 l).
- Faire tourner le moteur pendant environ 20-30 minutes jusqu'à
ce qu'il soit chaud. Ne pas oublier le système de chauffage cabine
(selon l'équipement).
- Vidanger le circuit de refroidissement.
- Remplir le circuit d'eau chaude propre et faire tourner le moteur pendant
20-30 minutes environ.
- Vidanger l'eau du système.
- Reposer les thermostats.
- Remplir le circuit de liquide de refroidissement neuf selon les
spécifications en page 35.
Elimination des dépôts
- Si possible, faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température de service, puis vidanger le circuit de refroidissement.
- Déposer les thermostats.
- Remplir le circuit d'eau chaude et propre, mélangée à un produit de
nettoyage de radiateur du commerce, à base d'acide sulfamique et
contenant des agents détersifs. Suivre les instructions du fabricant
concernant la concentration et l'intervalle de nettoyage.
- Faire tourner le moteur pendant la durée indiquée, puis vidanger le
circuit de refroidissement.
- Remplir le circuit d'eau chaude et faire tourner le moteur pendant
20-30 minutes.
- Vidanger l'eau du système.
- Reposer les thermostats.
- Remplir le circuit de liquide de refroidissement selon les spécifications
page 35.
© Scania CV 2009
!
ATTENTION !
Pour manipuler le détergent du
circuit de refroidissement :
lire le texte d'avertissement sur
les emballages.
Contribuez à la
protection de
l'environnement !
Utiliser un bac pour éviter les
projections lors du
remplacement du liquide.
Pour la mise au rebut du liquide
de refroidissement usagé, faire
appel à une entreprise
spécialisée.
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