Triumph Sprint ST 2010 Manuel page 60

Conduite de la moto
Avertissement
Pour votre sécurité, faites toujours preuve
d'une extrême prudence en freinant (avec
ou sans ABS), en accélérant ou en
tournant, car toute imprudence peut
entraîner une perte de contrôle et un
accident. L'utilisation indépendante des
freins avant ou arrière réduit l'efficacité de
freinage générale. Un freinage extrême
peut faire bloquer une des roues, réduire le
contrôle de la moto et causer un accident
(voir les avertissements
concernant l'ABS).
Si possible, réduisez la vitesse ou freinez
avant d'entrer dans un virage, car la
fermeture du papillon ou un freinage une
fois dans le virage peut faire déraper une
roue et entraîner une perte de contrôle et
un accident.
Sur route mouillée ou sous la pluie, ou sur
des surfaces meubles,
manœuvrer et à s'arrêter sera réduite.
Toutes les manœuvres
exécutées avec douceur
conditions. Une accélération, un freinage
ou un changement de direction soudain
peut entraîner une perte de contrôle et un
accident.
60
Dans une
pourcentage, utilisez le frein moteur en
rétrogradant et freinez par intermittence.
Un freinage continu peut faire surchauffer
les freins et réduire leur efficacité.
Si vous conduisez avec le pied sur la
pédale de frein ou la main sur le levier de
frein, le feu de freinage pourra s'allumer et
donner une fausse indication aux autres
usagers. Vous risquez aussi de faire
ci-dessous
surchauffer les freins et d'en réduire
l'efficacité.
Ne roulez pas en roue libre avec le moteur
arrêté, et ne remorquez pas la moto. La
boîte de vitesses n'est lubrifiée sous
pression que pendant la marche du
moteur. Une lubrification insuffisante peut
endommager ou faire serrer la boîte de
vitesses, ce qui peut provoquer une perte
l'aptitude à de contrôle soudaine de la moto et un
accident.
doivent être
dans ces
Avertissement
longue descente à fort