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4.2
Remarques pour l'installation de l'interface PROFIBUS-DP (MC_41A)
Affectation des
Le raccordement d'un MOVIDRIVE
broches
d'un connecteur Sub-D 9 pôles selon CEI 61158. Le raccordement au bus se fait avec
un connecteur selon le schéma ci-dessous.
Fig. 13 : Affectation des broches du connecteur Sub-D 9 pôles selon CEI 61158
Le raccordement du variateur MOVIDRIVE
règle générale par une liaison bifilaire torsadée et blindée. Tenir compte de la fréquence
de transmission maximale autorisée lors du choix du connecteur de bus.
Le branchement de la liaison bifilaire sur le connecteur PROFIBUS se fait par les
broches 3 (RxD/TxD-P) et 8 (RxD/TxD-N). La communication passera donc par ces
deux contacts. Les signaux RS-485 RxD/TxD-P et RxD/TxD-N devront être branchés de
manière identique chez tous les participants PROFIBUS. Dans le cas contraire, il ne
sera pas possible de communiquer via le bus.
Par l'intermédiaire de la broche 4 (CNTR-P), l'interface PROFIBUS délivre un signal
TTL pour un répétiteur ou un adaptateur fibres optiques (référence = broche 9).
Blindage et pose
L'interface PROFIBUS fonctionne selon la technique de transmission RS-485 et
du câble de bus
suppose l'utilisation d'une liaison bifilaire blindée et torsadée par paire spécifiée comme
type A selon CEI 61158.
Un blindage correct du câble de bus atténue les perturbations électriques typiques d'un
milieu industriel. Les mesures suivantes permettent d'assurer un blindage optimal :
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En cas de variations du potentiel terrestre, un courant compensateur peut apparaître au
niveau du blindage mis à la terre aux deux extrémités et raccordé au potentiel terrestre
(PE). Dans ce cas-là, veiller à un équilibrage de potentiel suffisant en respectant les
consignes VDE applicables.
Notice d'exploitation MOVIDRIVE
Serrer solidement les vis de fixation des connecteurs, modules et liaisons
d'équilibrage de potentiel.
Utiliser exclusivement des connecteurs avec boîtiers métalliques ou métallisés.
Pour mettre le blindage du connecteur à la terre, utiliser un contact de grande
surface.
Mettre le blindage de la liaison de bus à la terre aux deux extrémités.
Ne pas faire cheminer le câbles de transmission des signaux ou le câble de bus
parallèlement aux câbles de puissance (liaisons moteur), mais dans des gaines
séparées.
En milieu industriel, utiliser des colliers à reprise de blindage métalliques à la terre.
Faire cheminer le câble de transmission des signaux et l'équilibrage de potentiel
correspondant ensemble avec un écart minimal.
Eviter de rallonger les liaisons de bus par des connecteurs.
Faire cheminer le câble de bus le long des surfaces de masse existantes.
®
compact MFC/MCV/MCS4_A
Installation
®
compact au réseau PROFIBUS est réalisé à l'aide
®
compact au système PROFIBUS se fait en
02893AFR
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