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Installation
Raccordement tête de commande
Fig. 21 : Schéma de raccordement tête de commande MCF/MCV/MCS4_A
24
•
MCF/MCV/MCS41A (avec PROFIBUS-DP) : SEW recommande de toujours
raccorder à la borne X10:24 (VI24) de ces variateurs une source externe 24 V
Cette source externe 24 V
puissance crête (1 s) de 100 W.
•
L'entrée analogique AI21 (X10:6) peut être utilisée soit comme entrée 10 V, soit
comme entrée TF/TH. La programmation se fait au niveau du paramètre P120.
•
Les interrupteurs DIP S11, S12 et 1 à 10 ne sont accessibles que lorsque l'unité de
raccordement est retirée ( → chap. "Démontage du boîtier de raccordement", page 27.
•
Les fonctions des interrupteurs DIP 1 à 10 sont décrites aux chapitres
"Terminaison du bus" et "Régler l'adresse de station", page 18 et 19.
•
La liaison TF/TH doit être soit blindée, soit séparée des câbles de puissance (câble
moteur ou câble frein) par une distance minimale de 0,2 m (8 in). En cas d'utilisation
de câbles hybrides pour le raccordement moteur et TF/TH, la liaison TF/TH doit être
blindée séparément.
03828AFR
doit fournir une puissance continue de 50 W et une
DC
Notice d'exploitation MOVIDRIVE
®
compact MFC/MCV/MCS4_A
.
DC
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