Volvo Penta MD22L Manuel D'instructions page 12

Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
10
5. Pressostat –Test/acquittement
d'alarme
Pas d'alarme : Test d'alarme (tous les témoins d'avertis-
sement restent allumés sans clignoter et la sirène se dé-
clenche).
Alarme : Acquittement de l'alarme.*
* La sirène s'arrête, mais le témoin d'avertissement continue de cli-
gnoter jusqu'à ce que la panne soit corrigée. S'il se produit un
nouvel état d'alarme, la sirène se déclenche de nouveau et le té-
moin d'avertissement suivant se met à clignoter, et ainsi de suite.
6. Pressostat-éclairage des instruments
7. Contacteur à clé
Le contacteur à clé comporte cinq positions, dont la posi-
tion 0 :
Pos. 0 = On peut insérer et retirer la clé.
S = Le dispositif mécanique de blocage de redé-
marrage est désactivé. La clé retourne automa-
tiquement à la position 0.
I = Position de marche. La clé revient automatique-
ment en position de marche après le démarrage.
II = Position de « préchauffage ».
III = Position de démarrage (le démarreur se met en
route). Relâchez la clé dès la mise en route du
moteur.
Reportez-vous également aux instructions figurant à la
page 13.
Un disque portant le code des clés est fourni avec les
clés. Utilisez ce code pour commander de nouvelles
clés. Ne conservez pas le disque de code sur le bateau.
Les per-sonnes non-autorisées ne doivent pas avoir ac-
cès à ce code.
8. Jauge de température
La jauge de température doit indiquer normalement environ
75–95°C pendant le service normal. L'alarme sonore se dé-
clenche lorsque le réfrigérant est trop chaud.
En cas de déclenchement d'une alarme, réduisez le ré-
gime en passant au ralenti (point mort) jusqu'à ce que
la température baisse. Trouvez l'origine de l'alarme (ex.
restriction de l'alimentation en eau vers le moteur). Si la
température ne baisse pas, coupez le moteur.
9. Manomètre d'huile
La jauge de température doit indiquer normalement envi-
ron 150 à 500 kPa (1,5 à 5 kp/cm
dant l'exploitation. Il est normal que la jauge indique une
valeur inférieure lorsque le moteur est au ralenti.
L'alarme sonore se déclenche lorsque la pression
d'huile est trop faible. Lorsque l'alarme se déclenche,
coupez immédiatement le moteur et cherchez l'ori-
gine de l'alarme.
2 = 21 à 71 lbf/in 2 ) pen-