Démarrage Du Moteur; Fonctionnement De La Soudeuse; Cycle De Service - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel D'utilisation

B-4
15. JAUGE DE CARBURANT ÉLECTRIQUE-
jauge de carburant électrique donne une indication précise et
fiable de la quantité de carburant dans le réservoir de
carburant.
16. COMPTEUR HORAIRE DU MOTEUR-
durée totale pendant laquelle le moteur a fonctionné. Ce
compteur est utile pour la planification de l'entretien préventif.
17. VOYANT DE PROTECTION DU MOTEUR-
voyant d'avertissement indiquant une basse pression d'huile
et/ou une surchauffe du liquide de refroidissement. Le voyant
est éteint lorsque les systèmes fonctionnent correctement. Le
voyant s'allument lorsque le commutateur RUN-STOP est en
position « ON » avant de démarrer le moteur. Si les voyants de
protection du moteur ou de charge de la batterie ne s'éteignent
« pas » peu de temps après le démarrage du moteur, coupez
immédiatement le moteur et déterminez la cause.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1.
Retirez toutes les fiches branchées aux prises de courant c.a.
2.
Réglez le commutateur IDLER à AUTO.
3.
Mettez le commutateur RUN/STOP (marche/arrêt) sur RUN
(marche).
4.
Appuyez sur le bouton « Glow Plug » (bougie de préchauffage)
et maintenez-le enfoncé pendant 5 à 10 secondes.
5.
Appuyez simultanément sur les boutons « Glow Plug » (bougie
de préchauffage) et START (démarrer) et maintenez-les
enfoncés jusqu'à ce que le moteur démarre ou pendant au
moins 10 secondes.
6.
Relâchez immédiatement le bouton START lorsque le moteur
démarre.
7.
Relâchez le bouton de la bougie de préchauffage après que le
voyant de protection du moteur s'éteigne ou après un maximum
de 5 secondes supplémentaires.
8.
Le moteur tournera à vitesse de ralenti élevée pendant environ
12 secondes, puis passera à une vitesse de ralenti faible.
Laissez le moteur se réchauffer au ralenti pendant plusieurs
minutes avant d'appliquer une charge et/ou de passer au ralenti
élevé. Prévoyez un temps de réchauffement plus long par
Ralenti faible - Sans
charge 2 450 TR/Min
Ralenti élevé - Sans
charge 3 650 TR/Min
Sortie de soudure c.c
250 A à 28 volts
Sortie de soudure c.c
300 A @ 29 Volts
9 500 W
7 000 W
3 000 W
FONCTIONNEMENT
La
Affiche la
Un
TABLEAU B.1
CONSOMMATION DE CARBURANT TYPIQUE DE LA RANGER®
Kubota D722
gal/heure
(litres/heure)
0,29 (1,09)
0,54 (2,06)
1,03 (3,91)
1,18 (4,47)
1,16 (4,38)
0,96 (3,63)
0,70 (2,67)
RANGER® 305D
temps
froid.
REMARQUE : Si l'appareil ne démarre pas, répétez les étapes 4
à 7 après 30 secondes
MISE EN GARDE
•
Ne pas laisser le démarreur fonctionner en continu pendant
plus de 20 secondes.
•
Ne pas appuyer sur le bouton START pendant que le moteur
tourne, car cela pourrait endommager la couronne dentée
et/ou le démarreur.
•
SI les voyants de protection du moteur ou de charge de la
batterie ne s'éteignent « pas » peu de temps après le
démarrage du moteur, coupez immédiatement le moteur et
déterminez la cause.
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REMARQUE : Lors du démarrage de la RANGER® 305D pour la
première fois, ou après et pendant une période prolongée de non-
fonctionnement, le temps d'attente sera plus long que la normale car
la pompe à carburant doit remplir le système de carburant.
ARRÊT DU MOTEUR
Retirez toutes les charges de soudage et de puissance auxiliaire et
laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour
refroidir le moteur.
ARRÊTEZ le moteur en plaçant le commutateur RUN-STOP en
position STOP.
REMARQUE : Une soupape d'arrêt de carburant est située sur le
préfiltre à carburant.

FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE

CYCLE DE SERVICE

Le cycle de service est le pourcentage de temps pendant lequel la
charge est appliquée sur une période de 10 minutes. Par exemple,
un cycle de service à 60 % représente 6 minutes de charge et
4 minutes de charge à vide sur une période de 10 minutes.
305D
Temps de fonctionnement pour
12 gallons-heures
41.77
22.02
11.62
10.16
10.37
12.50
17.03
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