Protection De Rotor De Frein - Chevrolet Corvette 2009 Guide Du Propriétaire

Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent
produire un crissement des freins lorsque vous serrez les
freins pour la première fois ou légèrement. Ce crissement
n'est pas un signe d'une défaillance des freins.
Les garnitures pour les deux roues du même essieu
devraient toujours être remplacées ensemble.
Usure des rotors de frein
Les modèles ZR1 sont équipés de rotors de frein en
céramique. Une inspection des rotors devrait être
effectuée lorsque les plaquettes de freins sont
remplacées. Les rotors doivent aussi être pesés avant
de remplacer les plaquettes de freins afin de vérifier que
la masse du rotor est supérieure à la masse d'usure
indiquée sur le rotor. Le rotor peut être réutilisé si son
poids est supérieur à la masse limite. Pour plus de
renseignements sur les méthodes d'inspection et
de pesage des rotors, consulter le manuel d'entretien.
Se reporter à la rubrique Renseignements sur la
commande de guides de réparation à la page 7-18.
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Protection de rotor de frein

ATTENTION:
{
Les rotors en céramique peuvent être très chauds
après utilisation et pourraient provoquer des
brûlures si vous les touchez. S'assurer d'abord
que le système de freinage est complètement froid
avant d'installer la protection ou de toucher les
rotors.
Remarque: Les rotors peuvent s'ébrécher s'ils
entrent en contact brutalement avec la roue lors de
la dépose ou de l'installation d'une roue. Toujours
utiliser les protections de rotor. S'assurer de suivre
les instructions pour la dépose ou l'installation
d'une roue à la lettre.
2009 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet