Suspension À Géométrie Variable - Chevrolet Corvette 2009 Guide Du Propriétaire

Suspension à géométrie variable
Il se peut que votre véhicule soit équipé d'un système
de suspension modifiable connu sous le nom de
suspension modifiable sélective magnétique. Le
système procure les avantages suivants sur la
performance :
•
Réduction de la rudesse de suspension sur les
aspérités de la route
•
Isolation améliorée par rapport à la route
•
Stabilité améliorée à haute vitesse
•
Réponse améliorée sur les plans conduite et tenue
de route
•
Meilleur contrôle du véhicule
4-12
Ce bouton est situé sur la
console centrale. Le
tourner pour sélectionner la
suspension de votre choix.
TOUR (tourisme): Pour la conduite urbaine et routière
normale. Ce réglage procure une conduite confortable.
SPORT: Pour des conditions routières ou préférences
personnelles exigeant davantage de contrôle.
Ce réglage procure une plus grande
ou réaction aux conditions routières.
Le réglage peut être modifié à tout instant. Selon les
conditions routières, l'angle du volant de direction
et la vitesse de votre véhicule, le système se règle
automatiquement pour assurer le plus grand confort et
la meilleure tenue de route. Il n'y a pas de différence
entre le mode tourisme et le mode sport sur un
revêtement plat. Sélectionner un autre réglage en
fonction des changements de conditions routières.
Trois messages du centralisateur informatique de
bord (CIB) (SERVICE RIDE CONTROL (entretien de la
suspension de tenue de route), SHOCKS INOPERATIVE
(amortisseurs hors service), MAXIMUM SPEED 80 MPH
(129 KM/H) (vitesse maximale 129 km/h (80 mi/h))
s'affichent en cas de dysfonctionnement au niveau du
système de suspension à géométrie variable. Pour plus
d'informations, se reporter à la rubrique Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à la
page 3-67.
2009 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet
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