Conduite Compétitive Et Course - Chevrolet Corvette 2009 Guide Du Propriétaire

Se rappeler que tout système de freinage
antiblocage (ABS) ne vous aide à éviter que
le dérapage au freinage.
Conduite compétitive et course
La course ou autre conduite de compétition peut affecter
la couverture en garantie de votre véhicule. Se reporter à
votre livret de garantie avant d'utiliser votre véhicule pour
la course ou d'autres types de conduite de compétition.
Remarque: Si vous utilisez votre véhicule pour faire
des compétitions ou d'autres conduites sportives, il
est possible que le moteur utilise davantage d'huile
qu'il ne le ferait normalement. Un niveau d'huile
insuffisant peut endommager le moteur. Pour obtenir
des informations relatives à la procédure d'ajout
d'huile, se reporter à la rubrique Huile à moteur à la
page 5-22.
Modèles Z06 et ZR1 uniquement : vérifier
fréquemment le niveau d'huile lors des compétitions
ou d'autres conduites sportives et maintenir le
niveau à la hauteur du repère supérieur indiquant la
plage de fonctionnement appropriée sur la jauge
d'huile moteur.
2009 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet
Sauf modèles Z06 et ZR1 : vérifier fréquemment le
niveau d'huile lors des compétitions ou d'autres
conduites sportives et maintenir le niveau à environ
1 L (1 pinte) au-dessus du repère supérieur indiquant
la plage de fonctionnement appropriée sur la jauge
d'huile moteur. Après avoir roulé en conduite
sportive, retirer l'excès d'huile de sorte que le niveau
sur la jauge ne se trouve pas au-dessus du repère
supérieur indiquant la plage de fonctionnement
appropriée.
Z06 et ZR1 uniquement : Pour la course ou d'autres
types de conduite de compétition, il est conseiller
de remplacer le liquide de frein par un liquide de frein
pour la conduite sportive ayant un point d'ébullition à sec
supérieur à 279°C (534°F). Après avoir remplacer le
liquide de frein, suivre les instructions relatives à
l'entretien du liquide de frein données par le fabricant
du liquide concerné. Ne pas utiliser des liquides de frein
au silicone ou DOT-5.
Sur les modèles Z06 ou ZR1, ou sur les véhicules
équipés du groupe performances Z51, les deux
extrémités extérieures de la tringlerie arrière doivent
être lubrifiées. Dans des conditions normales d'utilisation,
la lubrification doit être effectuée selon les indications
contenues dans le programme d'entretien.
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