Table des Matières
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FAS00794
DEPANNAGE
S Le contacteur à clé est placé sur "ON",
mais le témoin ne s'allume pas ou clignote.
Vérifier:
1. fusible principal, fusible d'allumage et fusible
de réserve
2. batterie
3. contacteur à clé
4. connexions de câblage
(de l'ensemble du système antidémarrage)
N.B.:
S Déposer les pièces suivantes avant de recher-
cher la cause de la panne :
1. selle
2. réservoir à carburant
3. unité de phare
S Pour rechercher la cause de la panne, utiliser le
ou les outils spéciaux suivants.
Multimètre de poche
90890-03112, YU-3112
FAS00738
1. Fusible principal, fusible d'allumage et fusi-
ble de réserve
S Vérifier la continuité du fusible principal, du fu-
sible d'allumage et du fusible de réserve.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSI-
BLES" au chapitre 3.
S Le fusible principal, le fusible d'allumage et le
fusible de réserve sont-ils en bon état?
OUI
SYSTEME ANTIDEMARRAGE
NON
Remplacer le(s) fusi-
ble(s).
–73–
FAS00739
2. Batterie
S Vérifier l'état de la batterie.
Se reporter à "VERIFICATION ET RECHAR-
GE DE LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension minimum en circuit ouvert
12,8 V minimum à 20_C (68_F)
S La batterie est-elle normale?
OUI
FAS00749
3. Contacteur à clé
S Vérifier la continuité du contacteur à clé.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur à clé est-il normal?
OUI
FAS00787
4. Câblage
S Vérifier l'ensemble du câblage du système an-
tidémarrage.
Se reporter à "SCHEMA DU CIRCUIT".
S Le câblage du système antidémarrage est-il
bien raccordé et sans défauts?
OUI
Vérifier l'état de cha-
que circuit du systè-
me antidémarrage.
Se reporter à "VERI-
FICATION DU SYS-
TEME ANTIDEMAR-
RAGE".
ELEC
NON
S Nettoyer les bornes
de la batterie.
S Recharger ou rem-
placer la batterie.
NON
Remplacer le contac-
teur à clé.
NON
Brancher
correcte-
ment ou réparer le câ-
blage du système an-
tidémarrage.
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