Yamaha XJR1300 2004 Manuel D'atelier page 52

Résistance de la bobine secondaire
9,5 X 14,3 kΩ à 20_C (68_F)
S La bobine d'allumage est-elle normale?
OUI
FAS00748
7. Résistance de la bobine d'excitation
S Débrancher du faisceau de câbles le coupleur
de la bobine d'excitation.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
borne de la bobine d'excitation, comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! blanc/vert
S Mesurer la résistance de la bobine d'excitation.
Résistance de la bobine d'excitation
248 X 372 Ω à 20_C (68_F)
(entre blanc/rouge et blanc/vert)
S La bobine d'excitation est-elle normale?
OUI
SYSTEME D'ALLUMAGE
NON
Remplacer la bobine
d'allumage.
100) à la
1
blanc/rouge
2
W /R
W /G
NON
Remplacer la bobine
d'excitation.
–44–
FAS00749
8. Contacteur à clé
S Vérifier la continuité du contacteur à clé.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur à clé est-il normal?
OUI
FAS00750
9. Coupe-circuit du moteur
S Vérifier la continuité du coupe-circuit du mo-
teur.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le coupe-circuit du moteur est-il normal?
OUI
FAS00751
10. Contacteur de point mort
S Vérifier la continuité du contacteur de point
mort.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de point mort est-il normal?
OUI
FAS00752
11. Contacteur de béquille latérale
S Vérifier la continuité du contacteur de béquille
latérale.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de béquille latérale est-il normal?
OUI
ELEC
NON
Remplacer le contac-
teur à clé.
NON
Remplacer le contac-
teur au guidon droit.
NON
Remplacer le contac-
teur de point mort.
NON
Remplacer le contac-
teur de béquille laté-
rale.