Yamaha XJR1300 2004 Manuel D'atelier page 63

Phare
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
Témoin de feu de route
Sonde positive du multimètre ! jaune
Sonde négative du multimètre ! noir
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Faire démarrer le moteur.
S Mettre l'inverseur feu de route-feu de croise-
ment sur " " ou "
S Mesurer la tension (12 V) de jaune (vert)
coupleur de phare (côté phare).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Ce circuit est normal.
FAS00789
2. L'éclairage du combiné des instruments ne
s'allume pas.
1. Eclairage du combiné des instruments (dio-
des électroluminescentes)
S Vérifier la continuité de l'éclairage du combiné
des instruments.
Se reporter à "VERIFICATION DES DIODES
ELECTROLUMINESCENTES".
S L'éclairage du combiné des instruments est-il
en bon état?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
jaune ou vert
1 2
3
4
5
".
2 au
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur à
clé et le coupleur du
phare est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
ou la douille de l'éclai-
rage du combiné des
instruments, ou les
deux.
–55–
2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V) au
coupleur du combiné des instruments (côté
faisceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! bleu
Sonde négative du multimètre ! noir 2
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu
pleur du combiné des instruments (côté fais-
ceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Ce circuit est normal.
FAS00790
3. Un feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du feu arrière/stop
S Vérifier la continuité de l'ampoule et de la douil-
le du feu arrière/stop.
Se reporter à "VERIFICATION DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES".
S L'ampoule et la douille du feu arrière/stop sont-
elles en bon état?
OUI
ELEC
1
1 au cou-
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur à
clé et le coupleur du
combiné des instru-
ments est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
ou la douille du feu ar-
rière/stop, ou les deux.