Relais De Panne - MSA Ultima X Série Mode D'emploi

Relais de panne

• Il s'agit d'un relais normalement allumé, unipolaire bidirectionnel.
• En fonctionnement normal, les contacts de relais sont normalement fermés
(NC) et normalement ouverts (NO), comme illustré à la FIGURE 4-5.
REMARQUE : la FIGURE A-1 décrit la version de la carte à circuit imprimé
sans composants HART. La FIGURE 1-17 est l'équivalent
en version HART.
• En cas de panne ou de coupure de courant, ces contacts changent d'état :
• Les contacts normalement fermés s'ouvrent.
• Les contacts normalement ouverts se ferment.
• Fournit un circuit électrique pour un fonctionnement en relais de sécurité.
En cas de panne, y comprit de perte de courant, le relais passe en
condition de panne.
Le relais de panne peut rester ALLUMÉ en continu ou à impulsion. Ces deux
modes peuvent communiquer différentes informations à tout API ou SCD
connecté au relais de panne :
• Un relais de panne allumé en continu signale :
• que le capteur n'est pas branché correctement ou
• qu'une panne interne a été trouvée dans le détecteur de gaz série
Ultima X ou
• un relais en panne.
• Un relais de panne à impulsions (une par minute) signale :
• Un mauvais calibrage du détecteur ou
• Message CHECK CAL ou CAL FAULT affiché par le détecteur de
gaz série Ultima X.
Figure A-1. Contacts de relais
A-5