Système Électrique; Connecteurs De Commande Dumoteur; Câbles Et Connecteurs - Nanni DFRXXT09018 Manuel Utilisateur

S08 MAINTENANCE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
DANGER !
Arrêtez le moteur et coupez le disjoncteur principal
avant de travailler sur le système électrique. Isolez le
courant de quai des accessoires alimentant le moteur.
PRUDENCE !
Le disjoncteur principal doit rester sur ON lorsque le
moteur est en marche. Ne débranchez jamais le câble
entre l'alternateur et la batterie lorsque le moteur tourne.
CÂBLES ET CONNECTEURS
Vérifiez que les fils électriques et les connecteurs soient
secs et en bon état. Remplacez toute pièce défectueuse.
Ne pas gratter le vert de gris sur les bornes avec un
abrasif papier : le nickelage serait enlevé et le cuivre nu
se corroderait encore plus rapidement. Serrer de temps
en temps toutes les bornes sécurisées par des vis. Ne
pas oublier les disjoncteurs de l'armoire électrique.
Pour éviter tout risque d'interférence électromagnétique,
il est recommandé que tous les câbles électriques du
moteur soient torsadés par paires avec 35 à 40 torsades
/ m. Cette recommandation ne s'applique qu'aux câbles
de signaux externes connectés au moteur.
Dans le cas de câbles blindés, l'écran doit être mis à la
terre et non au 0V. Ne connectez le blindage qu'à une
extrémité du câble d'alimentation.
Pour assurer une bonne séparation des interférenc-
es électromagnétiques susceptibles de se produire,
certains câbles électriques peuvent être acheminés
séparément les uns des autres, par exemple, le câble de
signal d'un capteur d'impulsion magnétique. Les câbles
électriques de l'alimentation de l'écran auxiliaire doivent
avoir une section d'au moins 1,5 mm
fusible distinct, directement alimenté par la batterie.
L'affichage principal est alimenté par le boîtier de con-
nexion.
Séparer la masse et le 0 V. Dans les installations ma-
rines, la masse et le 0 V ne doivent pas être connectés.
La coque est la terre et la borne négative de la batterie
est 0 V.
Les 24 V et 0 V sont filtrés dans l'écran principal afin
de réduire les interférences électromagnétiques. Si la
masse et 0 V sont connectés ensemble, les filtres de
l'écran principal sont inopérants.

CONNECTEURS DE COMMANDE DUMOTEUR

Le bloc moteur est relié au boîtier de communication via
deux câbles. Ceux-ci correspondent à:
C4001 (Moteur) = C5 (Boîtier) = CAN
C4002 (Moteur) = C6 (Boîtier) = Accélération
et être reliés à un
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