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S07
DÉMARRAGE & UTILISATION
NAVIGATION
COMPORTEMENT DU NAVIRE
S'il s'agit de votre premier bateau ou si vous n'êtes pas
familier avec le bateau, nous vous conseillons vivement
de vous entraîner à contrôler le bateau à faible vitesse
dans un premier temps. Évitez les manœuvres violentes
ou les changements de vitesse inattendus pendant la
navigation. Des personnes pourraient tomber ou passer
par-dessus bord.
Gardez également à l'esprit que la répartition du poids
(passagers, équipements, etc.) à l'intérieur du bateau a
un impact sur le comportement du bateau en croisière.
En fonction de la position de la charge, le comportement
du bateau peut changer, notamment dans le cas d'une
coque planante.
L'état de la coque et de l'hélice est également un facteur
critique. Une coque sale et / ou endommagée modifiera
le comportement du bateau et donc les performances du
moteur. Cela peut également provoquer une cavitation
qui peut gravement éroder la surface de l'hélice, de la
transmission, etc.
DURANT LA NAVIGATION
N'appuyez jamais sur le bouton START lorsque le moteur
tourne.
Le solénoïde du démarreur engagerait le pignon et ferait
démarrer le démarreur, contre le volant du moteur déjà
en mouvement. Cette action détruirait le démarreur.
Vérifiez les instruments et les témoins d'avertissement
après le démarrage et régulièrement en croisière.
VITESSE DE CROISIÈRE
Un régime moteur recommandé est indiqué dans la
section Spécifications techniques pour vous aider à
régler votre vitesse de croisière.
NOTE !
Tenez toujours compte des conditions de navigation et
de la charge du bateau pour régler la vitesse de croisière.
Le fonctionnement du moteur à pleins gaz doit être évité
car il est à la fois inconfortable et peu économique. A
noter que faire fonctionner le moteur à un régime trop
bas pendant une longue période peut entraîner entre
autres une augmentation de la consommation d'huile.
Des dépôts peuvent également se former dans le système
d'injection si le moteur n'atteint pas régulièrement sa
température nominale de fonctionnement. Faites tourner
le moteur à plein régime régulièrement afin de brûler les
éventuels dépôts dans le système d'alimentation en
carburant.
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