Fiat 500X 2017 Notice D'entretien page 99

Lorsque la voiture est garée sur une
route très en pente, il est possible que
l'enrouleur se bloque, ce qui est tout à
fait normal. Le mécanisme de
l'enrouleur bloque la sangle chaque fois
que celle-ci est soumise à un
mouvement rapide ou en cas de
freinage brusque, de chocs ou de
virage pris à grande vitesse.
Une fois assis, boucler les ceintures de
sécurité des places arrière comme
illustré en fig. 69.
69
ATTENTION En repositionnant le siège
arrière de la position renversée à la
position normale, veiller à repositionner
correctement la ceinture de sécurité de
façon à ce qu'elle soit de nouveau
prête à être utilisée.
RÉGLAGE EN HAUTEUR
DES CEINTURES DE
SÉCURITÉ
73) 74)
Il est possible d'effectuer le réglage en
hauteur sur cinq positions différentes.
Pour effectuer le réglage en hauteur, du
haut vers le bas, il faut appuyer en
même temps (en opposition) sur les
boutons A fig. 70 (situés sur la poignée
B) et faire coulisser cette poignée vers
le bas.
Pour effectuer le réglage en hauteur, du
bas vers le haut, il suffit de faire
coulisser la poignée B (sans devoir
appuyer sur quoi que ce soit).
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70
Toujours régler la hauteur des ceintures
de sécurité, en l'adaptant à la taille des
passagers : cette précaution permet de
réduire considérablement les risques de
lésion en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque la sangle
passe à peu près au milieu entre
l'extrémité de l'épaule et du cou.
ATTENTION
71) Ne pas appuyer sur le bouton C
pendant la marche.
72) Il faut se rappeler qu'en cas de choc
violent, les passagers des sièges arrière qui
ne portent pas de ceintures s'exposent
personnellement à d'importants risques,
mais constituent également un danger
pour les passagers des places avant.
73) Le réglage en hauteur des ceintures de
sécurité doit être effectué avec la voiture à
l'arrêt.
74) Une fois le réglage en hauteur effectué,
vérifier systématiquement que la poignée
est bloquée dans l'une des positions
prédéfinies. Pour ce faire, relâcher les
boutons A et pousser vers le bas pour
permettre le déclic du dispositif d'ancrage
au cas où le relâchement n'aurait pas
coïncidé avec une position prédéfinie.
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