Fiat 500X 2017 Notice D'entretien page 133

Vitesse conseillée
Avec la boîte de vitesses en mode
automatique (position du levier de
sélection sur D), s'il faut changer de
vitesse au moyen des leviers au volant
(selon le modèle), le système passe en
« Mode séquentiel » ("Autostick"), et
l'information de la vitesse enclenchée
s'affiche à l'écran environ 5 secondes.
Passé ce délai, sans devoir actionner
les leviers au volant, le système revient
au fonctionnement en mode
automatique (D) et un message
s'affiche alors à l'écran.
AUTOSTICK - Mode
séquentiel
En cas de passages de vitesse
fréquents (par ex. quand on conduit la
voiture avec une forte charge, sur des
routes en pente, avec un fort vent
contraire ou lors du tractage de
remorques lourdes), il est conseillé
d'utiliser le mode AutoStick (passage
de vitesse séquentiel) pour sélectionner
et maintenir un rapport fixe plus bas.
Dans ces conditions, l'utilisation d'un
rapport inférieur améliore les
performances de la voiture et prolonge
la durée de la boîte de vitesses, limitant
les passages de vitesse et évitant des
phénomènes de surchauffe.
Il est possible de passer de la position
D (Drive) au mode séquentiel quelle que
soit la vitesse de la voiture.
Activation
Quand le levier de vitesses est en
position D (Drive), pour activer le mode
de conduite séquentiel, déplacer le
levier vers la gauche (indication – et +
sur la garniture). La vitesse enclenchée
sera affichée à l'écran.
Pour changer de vitesse, déplacer le
levier de vitesses en avant vers le
symbole – ou en arrière vers le symbole
+.
Désactivation
Pour désactiver le mode de conduite
séquentiel, replacer le levier de vitesses
en position D (Drive), mode
automatique.
COMMANDES AU
VOLANT
(si l'option est prévue)
52)
Sur certaines versions, il est possible de
gérer la boîte de vitesses en mode
séquentiel au moyen des commandes
au volant fig. 97.
97
Pour utiliser les commandes au volant,
le levier de commande de la boîte de
vitesses doit être sur D (Drive) ou en
position centrale, entre ( +) et ( –) :
en actionnant le levier au volant ( +)
(en tirant le levier vers le conducteur) :
enclenchement d'un rapport supérieur ;
en actionnant le levier au volant ( −)
(en tirant le levier vers le conducteur) :
enclenchement d'un rapport inférieur.
L'enclenchement d'une vitesse
inférieure (ou supérieure) n'est possible
que si le régime moteur le permet.
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