Fiat 500X 2017 Notice D'entretien page 129

Les feux de stop s'éclairent également
automatiquement.
Pour interrompre la demande de
freinage lorsque la voiture est en
mouvement, relâcher l'interrupteur sur
le tunnel central.
Si, lors de cette procédure, la voiture
est freinée et atteint une vitesse
inférieure à 3 km/h environ et que
l'interrupteur est maintenu tiré, le frein
de stationnement s'activera
définitivement.
ATTENTION Conduire la voiture avec le
frein de stationnement électrique activé,
ou l'utilisation répétée du frein de
stationnement électrique pour ralentir la
voiture pourrait endommager
gravement le système de freinage.
Désactivation manuelle du frein de
stationnement électrique
Pour désactiver manuellement le frein
de stationnement, le dispositif de
démarrage doit être sur MAR. En outre,
il est nécessaire d'appuyer sur la pédale
du frein, puis d'appuyer brièvement sur
l'interrupteur fig. 94.
Lors de la désactivation, il est possible
d'entendre un léger bruit provenant de
la partie arrière de la voiture et de
ressentir un léger mouvement de la
pédale de frein.
Après la désactivation du frein de
stationnement électrique, le témoin
sur le combiné de bord et le voyant
sur l'interrupteur s'éteignent.
Si le témoin sur le combiné de bord
reste allumé alors que le frein de
stationnement électrique est désactivé,
cela indique une anomalie : dans ce
cas, s'adresser au Réseau après-vente
Fiat.
ATTENTION Sur les versions équipées
de boîte de vitesses automatique, ne
jamais utiliser la position P
(Stationnement) en remplacement du
frein de stationnement électrique.
Quand on gare la voiture, toujours
activer le frein de stationnement
électrique pour éviter toutes blessures
ou dommages dus au mouvement
incontrôlé de la voiture.
ATTENTION Sur les voitures équipées
de boîte de vitesses manuelle, si la
pédale d'embrayage est complètement
enfoncée et puis relâchée en même
temps que la pédale d'accélérateur, le
frein de stationnement électrique se
désenclenche automatiquement.
MODES DE
FONCTIONNEMENT DU
FREIN DE
STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
Le frein de stationnement électrique
peut fonctionner selon les modes
suivants :
« Mode Dynamique » : ce mode
s'active en tirant avec continuité
l'interrupteur fig. 94 pendant la
conduite;
« Mode d'actionnement Statique et
relâchement » : voiture à l'arrêt, le frein
de stationnement électrique peut être
activé en tirant une seule fois
l'interrupteur. Pour désactiver le frein,
appuyer sur l'interrupteur tout en
appuyant sur la pédale de frein ;
« Drive Away Release » : le frein de
stationnement électrique sera
automatiquement désactivé si le
conducteur est sur le point de déplacer
la voiture en marche avant ou en
marche arrière. Sur les versions
équipées de boîte de vitesses
automatique, il faut aussi que la
ceinture de sécurité soit bouclée.
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