Table des Matières
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10. Finissez de serrer les écrous de roue. Appuyez sur la clé à l'extrémité
de la poignée pour augmenter l'effet de levier. Resserrez les écrous de
roue en motif d'étoile jusqu'à ce que chaque écrou ait été resserré deux
fois. Le couple de serrage approprié pour les écrous de roue est de
150 N·m (110 lb-pi). Si vous n'êtes pas certain d'avoir bien serré les
écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou un
garagiste au moyen d'une clé dynamométrique.
11. Abaissez le cric à la position entièrement fermée, puis replacez-le ainsi
que les outils dans leurs positions d'origine appropriées dans le plateau
de mousse.
12. Retirez le petit capuchon central et rangez de façon sécuritaire la roue
de route dans l'espace de chargement.
EN CAS D'URGENCE
6. Levez le véhicule en tournant la
vis à œillet du cric dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se soulève du sol
et que l'espace en dessous est
suffisant pour pouvoir monter la
roue de secours. La stabilité de
l'ensemble est d'autant plus
grande que la roue est peu
soulevée.
7. Enlevez les écrous de roue et la
roue.
8. Montez la roue de secours sur le
véhicule et posez les écrous de
roue avec l'extrémité conique
vers la roue. Serrez légèrement
les écrous.
9. Abaissez le véhicule en tournant
la vis à œillet du cric dans le sens
des aiguilles d'une montre, puis
retirez le cric et les cales de roue.
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