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• Veuillez noter que le système de surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas l'entretien approprié des pneus, et que le conducteur a la
responsabilité de maintenir une pression des pneus adéquate, même si le
sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer le témoin de basse
pression du système de surveillance de la pression des pneus.
• Votre véhicule est également équipé d'un témoin de panne du système
de surveillance de la pression des pneus, qui s'allume lorsque le système
est défectueux. Il est combiné au témoin de basse pression des pneus.
Lorsque le système détecte une défectuosité, il fait clignoter le témoin
environ une minute, puis l'allume en continu. Cette séquence se répète à
chaque démarrage tant que l'anomalie est présente.
• Lorsque le témoin est allumé, le système peut ne pas être en mesure de
détecter ou de signaler normalement les basses pressions. Une
défaillance du système de surveillance de la pression des pneus survient
pour diverses raisons, y compris l'installation de pneus ou de roues de
rechange, qui empêchent le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus de détecter adéquatement les basses pressions.
Vérifiez toujours le témoin du système de surveillance de la pression des
pneus après le remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou roues de
votre véhicule pour vous assurer qu'ils permettent au système de
surveillance de la pression des pneus de fonctionner normalement.
NOTA : La pression de gonflage des pneus change d'environ 7 kPa
2
(1 lb/po
) pour chaque variation de 7 °C (12 °F) de la température ambiante.
Tenez-en compte lorsque vous vérifiez la pression des pneus à l'intérieur d'un
garage, particulièrement l'hiver. Exemple : si la température à l'intérieur du
garage est de 20 °C (68 °F) et que la température extérieure est de 0 °C
(32 °F), augmentez la pression de gonflage à froid des pneus de 21 kPa
(3 psi), ce qui équivaut à 7 kPa (1 psi) par tranche de 7 °C (12 °F) de
différence entre les températures intérieure et extérieure.
Le système de surveillance de la pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine. Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système ont été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou endommager les capteurs lorsque
vous utilisez du matériel de dimension, de style ou de types différents.
Des roues provenant du marché secondaire peuvent endommager les
capteurs. N'utilisez pas de produit de scellement des pneus en aérosol
ni de talon d'équilibrage si le véhicule est doté du système de
surveillance de la pression des pneus, au risque d'endommager les
capteurs.
EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
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