M Odo De Funcionamiento - df models Brushless HotHammer Notice D'utilisation

Someta el modelo a una inspección visual
> ¿Están bien apretadas las tuercas de la rueda y las uniones atornilladas?
¿Está bien colocada la palanca de servo-control sobre el servo-eje?
>
> ¿Está cargado el acumulador de marcha y el soporte fijado?
> ¿Funcionen suavemente los componentes móviles y giratorios?
> ¿Están los cables colocados y sujetos de forma que no puedan interferir en las piezas en movimiento?
¿Están ajustados de manera idéntica los anillos de atornillado de la precarga del resorte a ambos lados del eje?
>
Compruebe el alcance de la emisora de control remoto y de las funciones de control
¡ATENCIÓN!
No maneje nunca el modelo si el control remoto no funcionamiento correctamente
Alcance de la emisora de control remoto
Para tener un control seguro sobre el modelo, debe comprobarse antes de cada primer arranque y especialmente después de
un accidente la función y el alcance del equipo CR. Para ello será suficiente chequear el funcionamiento de la servo-direcci-
ón.
En caso de que la emisora de control remoto no funcione correctamente, compruebe el estado de carga del acumulador de la
emisora y del receptor y restablezca la comunicación entre emisora y receptor.
> Coloque el aparato de forma que las ruedas y la transmisión cuelguen libremente en el aire. La fricción estática de los
neumáticos en el suelo haría que la dirección parada reaccionase demasiado inerte.
Distánciese aprox. 50m del modelo levantado.
>
> Lleve a cabo la revisión de la función de dirección como se describe a continuación.
Función de dirección de control dirección
> Ponga el volante y la corrección correspondiente en posición neutral.
> Vuelva a conectar la emisora.
Conecte el acumulador al regulador electrónico de marcha y conecte el receptor.
>
Gire el volante hacia la derecha e izquierda. Las ruedas tienen que encajar también en la derecha e izquierda.
>
Si las ruedas encajasen en dirección contraria, cambia la posición del interruptor de reserva para la función de dirección
del receptor.
En cuanto suelte el volante, tienen que retroceder las ruedas girando hasta recuperar la posición recta.
>
> Si las ruedas en posición neutral del volante no se quedan rectas con precisión, debe corregirse esta posición mediante el
regulador de corrección de la función de dirección (canal 1).
> Los finales de carrera del volante deberían actuar sobre los topes derecho e izquierdo de dirección.
Función de dirección regulación de marcha
Ponga la palanca del acelerador, el freno y la corrección correspondiente en posición neutral.
>
El motor no debe arrancar en posición neutral de la palanca de control de marcha.
> Si fuera necesario, colocar el motor y la corrección de la emisora en parada.
> Confirme con la palanca del acelerador y freno hacia delante en la emisora de control remoto. La velocidad de giro del
motor debería modificarse de manera continuada.
Mueva ahora la palanca de control remoto hacia atrás para comprobar el frenado y el nivel de marcha atrás
>
> Si las ruedas girasen en dirección contraria, corrija la dirección de marcha con el interruptor de servo-reserva de la emiso-
ra.
5. M
odo de FuNcIoNaMIeNto
Téngase en cuenta las instrucciones de seguridad del presente manual de instrucciones.
Familiarícese poco a poco con el comportamiento de marcha del modelo.
> Colóquese detrás del modelo y diríjalo primero distanciándolo de usted. El modelo reaccionará de la misma manera que si
usted mismo estuviera al volante.
Deje que después el modelo se le acerque. La dirección de reacción será ahora la inversa a la dirección del volante.
>
> Comience ahora con algunos ejercicios simples, formando círculos uniformes o haciendo un "ocho".
> Utilice pilotes ligeros, no sujetos para formar los límites y las marcas de inversión, para formar un curso con las variadas
direcciones de marcha y entrénese así en cómo manejarse con curvas.
Aumente la velocidad de marcha poco a poco y observe el comportamiento de marcha.
>
> Mantenga el contacto visual directo con el aparato.
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