Honda CR-Z 2016 Mode D'emploi page 361

uuEn cas de pneu à platuRéparation temporaire d'un pneu à plat
Fiche d'alimentation
Couvercle latéral
Interrupteur de gonflage
Bouton de détente
de pression
Interrupteur de gonflage
360
7. Retirer le couvercle latéral, puis tirer la fiche
d'alimentation.
8. Brancher le compresseur dans la prise électrique
d'accessoire.
Attention de ne pas coincer le cordon dans
u
une glace ou une portière.
9. Démarrer le moteur.
Laisser le moteur en marche pendant
u
l'injection d'air.
2 Monoxyde de carbone P. 66
10. Appuyer sur l'interrupteur de gonflage pour
mettre le compresseur en marche.
Le compresseur débute l'injection d'air dans
u
le pneu.
11. Gonfler le pneu à la pression d'air spécifiée.
12. Éteindre l'interrupteur de gonflage.
u Vérifier le manomètre sur le compresseur d'air.
u Si le pneu est trop gonflé, appuyer sur le
bouton de détente de pression.
13. Débrancher le compresseur de la prise
électrique d'accessoire.
14. Dévisser le boyau réservé à l'air du corps de
valve du pneu. Réinstaller le bouchon de valve.
15. Appuyer sur le bouton de détente de pression
jusqu'à ce que le manomètre indique 0 kPa (0
psi) de nouveau.
16. Emballer de nouveau et ranger correctement la
trousse.
1Gonflage d'un pneu dégonflé
ATTENTION
3
Mettre le moteur en marche alors que le véhicule
est dans un endroit renfermé, même
partiellement renfermé, peut causer une
accumulation rapide de monoxyde de carbone
toxique.
Respirer ce gaz incolore et inodore peut
provoquer des évanouissements et même la
mort.
Démarrer le moteur pour alimenter le
compresseur d'air seulement si le véhicule est à
l'extérieur.