Honda CR-Z 2016 Mode D'emploi page 356

Boyau pour enduit
d'étanchéité/air
Corps de valve
Étiquette
d'avertissement
de réparation
10. Débrancher la fiche d'alimentation de la prise
électrique d'accessoire.
u Manipuler le compresseur et la fiche
d'alimentation avec soin. Ils pourraient être
chauds lors de leur fonctionnement.
11. Dévisser le boyau pour enduit d'étanchéité/air
du corps de la valve du pneu. Réinstaller le
bouchon de valve.
12. Appuyer sur le bouton de détente de pression
jusqu'à ce que le manomètre indique 0 kPa (0
psi) de nouveau.
13. Coller l'étiquette d'avertissement de réparation
sur la surface plane de la roue.
La surface de la roue doit être propre afin
u
que l'étiquette y adhère correctement.
uuEn cas de pneu à platuRéparation temporaire d'un pneu à plat
1Injection d'enduit d'étanchéité et d'air
Si la pression d'air voulue n'est pas atteinte en dix minutes, il
se peut que le pneu soit trop sévèrement endommagé pour
que la trousse puisse sceller adéquatement. Il faudra alors
faire remorquer le véhicule.
Consulter un concessionnaire Honda pour remplacer la
bouteille d'enduit d'étanchéité et pour disposer de la
bouteille adéquatement.
à suivre
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