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Chauffe-sièges
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* Non disponible sur tous les modèles
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Le mode d'alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges. Le réglage HI (haut)
réchauffe les sièges plus rapidement que le réglage
LO (bas).
Il n'y a pas de chauffe-siège dans le dossier du siège
passager en raison du système d'annulation du
coussin de sécurité gonflable latéral.
Au réglage HI (haut), le chauffe-siège s'allume et
s'éteint en alternance.
Le témoin du chauffe-siège s'allume lorsque
u
celui-ci fonctionne. Appuyer brièvement sur le
côté opposé du commutateur pour éteindre le
chauffe-siège. Le témoin s'éteindra.
Lorsqu'une température confortable est
atteinte, sélectionner LO (bas) pour que le
siège reste chaud.
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1Chauffe-sièges
ATTENTION
3
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d'une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent
pas utiliser les chauffe-sièges.
Ne pas utiliser les chauffe-sièges même au réglage LO (bas)
lorsque le moteur est éteint. Sous de telles conditions la
batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur
difficile.
Au réglage LO (bas), le chauffe-siège fonctionne
continuellement et ne s'arrête pas automatiquement.