Honda CR-Z 2016 Mode D'emploi page 77

uuTémoinsu
Témoin Nom
Témoin du
système de
direction assistée
électrique (EPS)
Modèles
américains
Témoin de basse
seulement
pression de
gonflage des
pneus/TPMS
* Non disponible sur tous les modèles
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Allumé/clignote
S'allume lorsque le mode
●
d'alimentation passe à MARCHE, puis
s'éteint lorsque le moteur démarre.
S'allume si le système EPS est
●
défectueux.
S'allume pendant quelques secondes
●
lorsque le mode d'alimentation passe
à MARCHE.
Si le mode d'alimentation est réglé à
●
MARCHE et que le véhicule reste
immobile pendant 45 secondes, ce
témoin peut s'allumer brièvement afin
d'indiquer que le processus
d'étalonnage n'est pas terminé.
S'allume et reste allumé lorsque :
●
-
Le système détermine que la
pression de gonflage d'un ou de
plusieurs pneus est
considérablement basse.
-
Le système n'a pas été étalonné.
Clignote pendant environ une minute
●
et demeure allumé s'il y a un problème
avec le TPMS, ou si un pneu de secours
compact est installé temporairement.
*
Explication
Allumé continuellement ou ne s'allume
●
pas du tout – Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
Si le témoin du système de
2
direction assistée électrique (EPS)
s'allume
P. 375
S'allume pendant la conduite – S'arrêter
●
dans un endroit sécuritaire, vérifier la pression
de gonflage de chaque pneu et gonfler les
pneus au besoin.
Reste allumé après que les pneus aient
●
été gonflés à la pression recommandée –
Le système doit être étalonné.
Système de surveillance de la
2
pression de gonflage des pneus
(TPMS)
P. 280
Clignote et demeure allumé – Faire vérifier
●
le véhicule par un concessionnaire. Si un pneu
de secours compact est installé sur le véhicule,
dès que possible, faire réparer le pneu régulier
et le replacer sur le véhicule, ou le remplacer
par un pneu neuf.
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