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Démarrage de secours
Bien que cette opération semble simple,
plusieurs précautions s'imposent.
Si on ne respecte pas la procédure
appropriée, la batterie peut exploser et
infliger des blessures graves.
Ne pas approcher d'étincelles, de
flammes vives ou de cigarettes
allumées de la batterie.
Il n'est pas possible de mettre le moteur en
marche en tirant ou en poussant le véhicule.
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Démarrage d'urgence du véhicule:
1.
Ouvrir le capot et inspecter l'état physique
de la batterie. Par temps très froid, vérifier
la condition de l'électrolyte. S'il semble
givré ou gelé, ne pas tenter un démarrage
de secours tant qu'il n'a pas fondu.
Si la batterie est exposée à de très basses
températures, l'électrolyte à l'intérieur risque de
geler. Si on tente un démarrage de secours avec
une batterie gelée, celle-ci peut se f issurer.
2.
Éteindre tous les accessoires électriques:
chaufferette, climatiseur, chaîne stéréo,
feux et lampes, etc. Passer la boîte de
vitesses à ''Park'' et serrer le frein de
stationnement.
BATTERIE D'APPOINT
Les numéros de l'illustration indiquent l'ordre
approprié pour connecter les câbles d'appoint.
3.
Raccorder l'un des câbles d'appoint à la
＋
borne positive ( ) de la batterie de la
voiture. Raccorder l'autre extrémité à la
＋
borne positive ( ) de la batterie d'appoint.
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