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Système de contrôle de la température
Touche de recyclage
Quand le témoin dans le bouton est allumé,
l'air de l'habitacle du véhicule recircule dans
le système. Quand le témoin est éteint, l'air
est aspiré de l'extérieur du véhicule (mode
Air frais).
Les prises d'air extérieur pour le système de
contrôle de la température sont à la base du
pare-brise. Il faut enlever les feuilles mortes
et tous autres débris qui pourraient s'y
accumuler.
Le système devrait rester au mode Air frais
dans presque toutes les conditions. Garder le
système au mode ''recirculation'', surtout
quand le climatiseur est éteint, peut faire
embuer les glaces.
Passer au mode ''recirculation'' lors de la
conduite dans des conditions poussiéreuses
ou enfumées puis retourner au mode Air
frais.
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Bouton de désembueur de lunette
arrière
Ce bouton allume et éteint le désembueur de
la lunette arrière (consulter la page
Appuyer sur ce bouton allume et éteint aussi
le chauffage des rétroviseurs électriques.
Contrôle du mode
Utiliser le bouton de contrôle du mode pour
choisir les bouches d'air à discrétion. De l'air
s'échappera des bouches du tableau de bord
à tous les modes.
L'air circule surtout par les bouches
d'air centrales et des coins du tableau de bord.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches d'air du tableau de bord et celles du
plancher.
L'air circule par les bouches d'air du
plancher.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches du plancher et latérales et les
bouches de dégivrage à la base du parebrise.
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).
Bouton du dégivreur du pare-brise
Ce bouton oriente le débit d'air principal vers
le pare-brise pour un dégivrage plus rapide. Il
annule aussi tout mode déjà choisi.
Quand on choisit
automatiquement au mode air frais et allume
le climatiseur. Pour un dégivrage plus rapide,
régler manuellement la vitesse du ventilateur
à la vitesse la plus rapide. On peut aussi
augmenter le débit d'air vers le pare-brise en
en fermant les bouches d'air latérales sur le
tableau de bord. Pour fermer les bouches
d'air, tourner la molette sous chacune des
bouches d'air.
Quand on éteint
nouveau sur ce bouton, le système retourne à
ses valeurs de consigne précédentes.
, le système passe
en appuyant de
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