Table des Matières
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Bouton de commande du ventilateur
Tourner cette molette pour augmenter ou
réduire la vitesse du ventilateur et la
circulation d'air.
Molette de Commande de la
Température
Tourner cette molette vers la droite
augmente la température de la circulation
d'air.
Bouton du climatiseur (A/C)
Ce bouton sert à allumer et à éteindre le
climatiseur. Le témoin dans le bouton
s'allume quand le climatiseur est allumé.
Bouton MAX du climatiseur
Le système allume le climatiseur
automatiquement et passe au mode
recirculation (consulter la page
utiliser ce réglage). L'air circule à partir des
bouches centrales et latérales dans le tableau
de bord. Appuyer sur
, A/C ou sur l'un
des boutons du mode annule MAX A/C mais
A/C reste allumé.
Bouton de recirculation d'air
Quand le témoin ''recirculation'' est allumé,
l'air de l'habitacle recircule dans le système.
Quand le témoin est éteint, l'air est aspiré de
l'extérieur de la voiture (mode air frais).
Les prises d'air extérieures du système de
chauffage et de climatisation sont à la base
du pare-brise. Cet endroit doit rester dégagé
de feuilles mortes ou autres débris.
Le système devrait rester au mode Air frais
dans presque toutes les conditions. Garder le
système au mode ''recirculation'', surtout
quand le climatiseur est éteint, peut faire
embuer les glaces.
Passer au mode ''recirculation'' lors de la
conduite dans des conditions poussiéreuses
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pour
ou enfumées puis retourner au mode Air
frais.
Bouches d'air, Chauffage et climatisation
Bouton de désembueur de lunette
arrière
/
Ce bouton allume et éteint le désembueur de
la lunette arrière (consulter la page
Modèles canadiens seulement
Appuyer sur ce bouton allume et éteint aussi
le chauffage des rétroviseurs électriques.
Commande du mode
Utiliser les boutons de commande du mode
pour choisir les bouches desquelles l'air
s'échappera. De l'air circulera des bouches
des coins du tableau de bord à tous les modes.
L'air circule surtout par les bouches
d'air centrales et des coins du tableau de bord.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches d'air du tableau de bord et celles du
plancher.
77
).
à suivre
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