Ford Escape 2000 Mode D'emploi page 171

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6. Abaissez le cric à partir de sa
hauteur de rangement jusqu'à ce
qu'il entre sous les encoches de
levage. Placez le cric comme illustré
et tournez la poignée du levier de
manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce
que la roue soit à environ 25 mm
(1 po) du sol.
N'utilisez jamais les différentiels
comme point de levage.
Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n'est prévu que pour
remplacer une roue.
7. Retirez les écrous à l'aide du démonte-roue.
8. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la jante soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
9. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
Dépannage
171

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