Commandes du débit d'air
Levier de contrôle du ventilateur
Pousser ce levier vers le haut ou le bas pour
augmenter ou diminuer la vitesse du
ventilateur et la circulation d'air. Les témoins
à côté du levier indiquent la vitesse et la
circulation d'air choisies.
Molette de Commande de la
Température
Tourner cette molette vers la droite
augmente la température de la circulation
d'air.
Bouton de recirculation d'air
Quand le témoin de recirculation est allumé,
l'air de l'habitacle est dirigé vers le système
de nouveau (mode Recirculation). Quand le
témoin est éteint, l'air extérieur est aspiré
dans le véhicule (mode Air Frais).
Les prises d'air extérieures du système de
chauffage sont à la base du pare-brise. Cet
endroit doit rester dégagé de feuilles mortes
et autres débris.
Le système devrait rester au mode Air frais
dans presque toutes les conditions. Garder le
système au mode ''recirculation'' peut faire
embuer les glaces.
Passer au mode ''recirculation'' lors de la
conduite dans des conditions poussiéreuses
ou enfumées puis retourner au mode Air
frais.
Bouches d'air et chauffage
Bouton de désembueur de lunette
arrière
Ce bouton allume et éteint le désembueur de
la lunette arrière (consulter la page
Ne pas enfoncer le bouton du désembueur
quand le toit rigide amovible est enlevé.
Cadran de contrôle de mode
Utiliser la molette de contrôle du mode pour
choisir les bouches d'air désirées. De l'air
s'échappera des bouches d'air du tableau de
bord à tous les modes.
L'air circule à partir des bouches des
deux côtés du tableau de bord et de la
bouche du tableau de bord face au passager.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches d'air du tableau de bord et celles du
plancher.
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).
à suivre
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