Généralités - Volvo S60 Mode D'emploi

Démarrage et conduite de la voiture
Généralités
Conduite économique
Anticipation, souplesse et adaptation de son
style de conduite à chaque situation sont autant
de facteurs pour rouler plus économiquement.
Gardez les points suivants à l'esprit :
• Chauffez le moteur le plus rapidement
possible ! Autrement dit : ne laissez pas le
moteur tourner au ralenti, mettez-le en
route le plus vite possible en le
conduisant aussitôt en légère charge.
• Un moteur froid consomme en effet
davantage qu'un moteur chaud.
• Evitez les trajets trop courts durant
lesquels le moteur n'a pas le temps de
monter en température.
• Conduisez en souplesse ! Evitez les fortes
accélérations et les freinages brusques.
• Evitez de charger inutilement votre
voiture.
• Ne roulez pas avec des pneus d'hiver sur
route découverte et sèche.
• Enlevez le porte-bagages si vous ne
l'utilisez pas.
• N'ouvrez pas inutilement les vitres
latérales.
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Ne roulez pas avec le
hayon arrière ouvert !
Hayon ouvert, les gaz d'échappement contenant
notamment du monoxyde de carbone toxique
risquent d'être aspirés dans la voiture. Si vous
devez toutefois conduire avec la porte de coffre
ouverte sur une courte distance, procédez
comme suit :
• Fermez toutes les vitres.
• Répartissez la distribution d'air entre le
pare-brise et le plancher et faites tourner
le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Nouvelle voiture – route
glissante
La conduite sur route glissante se présente de
différentes façons selon que votre voiture est
équipée d'une boîte de vitesse manuelle ou
automatique. Pour savoir comment réagit votre
nouvelle voiture, testez-la sur un terrain spécial.
Boîte de vitesses automatique –
démarrages à froid
En cas de démarrage par temps froid, il se peut
que le passage des vitesses soit perceptible.
Cela est dû à la faible fluidité de l'huile dans la
boîte de vitesses à basse température.
Pour réduire les émissions de gaz d'échap-
pement, le passage des vitesses se fait plus
lentement en cas de démarrage à basse tempé-
rature.
Lorsque le moteur est froid, les vitesses sont
passées à régime plus élevé. Ceci a pour but de
donner plus rapidement sa température
optimale au pot catalyseur.
Système adaptatif de la boîte
automatique
La boîte de vitesse est commandée par un
système dénommé « système adaptatif ». Le
module de commande « étudie » continuel-
lement la comportement de la boîte de vitesses.
Il perçoit le mode des changements de vitesse et
réalise les changements de vitesse optimaux
dans chaque situation. Le module de contrôle
est également sensible à votre style de conduite,
à la force avec laquelle vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur par exemple, et adapte le
programme de changement de vitesse à votre
propre façon de conduire.