Volvo S60 Mode D'emploi page 97

Système de sécurité
des boîtes automatiques
Les voitures équipées d'une boîte automatique
disposent de systèmes de sécurité spécifiques :
Keylock – Blocage de clé de contact
Pour pouvoir déplacer le sélecteur de vitesse de
la position P aux autres positions de vitesse, la
clé de contact doit être en position I. Pour
pouvoir retirer la clé de contact après avoir
conduit, le sélecteur de vitesse doit être en
position P.
Shiftlock – Blocage du sélecteur de
vitesses
Pour pouvoir déplacer le sélecteur de vitesse de
la position P aux autres positions lorsque la clé
de contact est en positions I ou II, la pédale de
frein doit être enfoncée.
6L OD YRLWXUH UHVWH LPPRELOH DSUqV
GpPDUUDJH
Enfoncez la pédale de frein tout en déplaçant le
sélecteur de vitesse sur une autre position !
Ne pas faire surchauffer votre
moteur ni le système de
refroidissement
Dans certaines conditions, par exemple sur
terrain à forte pente ou avec une forte charge, il
y a un risque de surchauffe du moteur et du
système de refroidissement, en particulier par
temps chaud.
Pour éviter une telle surchauffe du
système de refroidissement :
• Maintenir une vitesse faible si vous tirez
une remorque sur une route en pente
montante et longue.
• Eteindre la climatisation.
• Eviter de faire tourner le moteur au
ralenti.
• Ne pas éteindre le moteur immédiatement
lorsque vous vous arrêtez ou après une
conduite à un rythme soutenu.
• Retirer les projecteurs supplémentaires se
trouvant devant la calandre par temps très
chauds.
Pour éviter une surchauffe du moteur :
Ne pas dépasser le régime de 4500 tr/min si
vous tirez une remorque ou une caravane sur
route accidentée : la température de l'huile
moteur peut devenir trop élevée.
Démarrage et conduite de la voiture
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