Dépannage; Causes Possibles - LEYBOLD SOGEVAC SV40 BI Mode D'emploi

Pompe à vide à palettes à joints d'huile
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Dépannage
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Dépannage
Problème

Causes possibles

La pompe
Mauvais raccordement électrique.
ne démarre pas.
Le disjoncteur du moteur n'est pas réglé
correctement.
Tension non appropriée au moteur.
Moteur en panne.
Température d'huile inférieure à 12°C.
Huile trop visqueuse.
Filtre d'échappement ou conduite
d'échappement obstrué.
La pompe
Fuite extérieure.
n'atteint pas la
La valve à flotteur ne se ferme pas.
pression limite.
Clapet anti-retour défectueux
Lubrification insuffisante car :
huile non appropriée ou contaminée,
filtre d'huile obstrué,
conduite d'huile obstruée.
Conduite d'aspiration encrassée.
Pompe trop petite.
Débit de la
Tamis d'aspiration obstrué.
pompe trop faible.
Filtre d'échappement obstrué.
Conduites d'aspiration et d'échappement
trop étroites ou trop longues.
Clapet d'aspiration trop dur à ouvrir.
Après l'arrêt de
Installation non étanche.
la pompe sous
Clapet anti-retour défectueux.
vide, la pression
augmente trop
rapidemment
dans l'installation.
La pompe
Alimentation en air de refroidissement.
chauffe
insuffisante.
anormalement.
Radiateur encrassé.
Température ambiante trop élevée.
Gaz trop chauds.
Manque d'huile.
Huile non appropriée.
Circuit d'huile obstrué.
Filtre d'échappement ou conduite
d'échappement obstrué.
300270034_003_C0 - 11/2016 - © Leybold
18
Opérations à effectuer
Raccorder correctement la pompe.
Régler correctement le disjoncteur du
moteur.
Changer le moteur.
Changer le moteur.
Faire chauffer la pompe et l'huile ou utiliser
une autre huile.
Remplacer par huile appropriée.
Changer le filtre ou nettoyer la conduite.
Remettre la pompe en état.
Remettre la valve à flotteur en état.
Remettre la clapet en état.
Vidange d'huile (dégazage éventuel).
Remplacer le filtre d'huile.
Nettoyer le carter.
Nettoyer la conduite d'aspiration.
Vérifier les données opérationnelles ou
changer la pompe.
Nettoyer le tamis d'aspiration. Prévention :
Filtre à poussières dans la conduite
d'aspiration.
Changer le (les) éléments de filtre.
Installer des conduites suffisamment
dimensionnée et les plus courtes possibles
Contrôler la dureté du ressort.
Contrôler l'installation.
Remettre le clapet en état.
Installer correctement la pompe.
Nettoyer le radiateur.
Installer correctement la pompe.
Changer le processus.
Remettre de l'huile.
Vidanger l'huile.
Nettoyer ou remettre en état les conduites
d'huile.
Changer le filtre d'échappement, nettoyer la
conduite d'échappement.
Repère *
3.3
3.3
1.4
5.4-B
5.4-C
5.4
5.4-F
5.4-B
5.4-B
5.4-E/1.2/3.2
5.4-C
3.2
5.4-F
3.1
3.1
5.4-B
5.4-B
5.4-C

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