Ford TRANSIT 2019 Manuel Du Propriétaire page 321

Emplacement de l'étiquette
des pneus
L'étiquette des pneus, apposée
sur le pied milieu ou sur le rebord
de la porte du conducteur,
présente les pressions de gonflage
par taille de pneu et d'autres
renseignements importants.
Gonflage des pneus
AVERTISSEMENT: Un
gonflage insuffisant est la cause
la plus fréquente de défaillance
d'un pneu. En effet, cet état peut
provoquer de graves fissures,
une séparation de la semelle ou
l'éclatement du pneu, ce qui
risque d'entraîner une perte
soudaine de la maîtrise du
véhicule et de causer des
blessures. Le sous-gonflage
augmente le fléchissement des
flancs et la résistance de
roulement. Ces facteurs élèvent
la température du pneu et
causent des dommages
internes. Le sous-gonflage
fatigue inutilement le pneu et
engendre une usure irrégulière.
Il risque d'entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et de causer
un accident. La pression d'un
pneu peut chuter de moitié sans
qu'il paraisse à plat!
Une pression de gonflage des
pneus adéquate est essentielle à
une conduite sécuritaire.
2019 Transit (TTH) Canada/United States of America, KK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Jantes et pneus
Chaque jour avant de prendre la
route, vérifiez tous les pneus. Si
l'un d'eux paraît moins gonflé que
les autres, vérifiez la pression de
tous les pneus à l'aide d'un
manomètre pour pneus et
gonflez-les au besoin.
Au moins une fois par mois et
avant de longs trajets, vérifiez
chaque pneu, y compris le pneu
de secours. Utilisez un manomètre
pour pneus pour vérifier la
pression des pneus. Gonflez tous
les pneus à la pression prescrite.
Il est fortement conseillé de vous
procurer un manomètre pour
pneus précis, car les manomètres
utilisés dans une station-service
sont souvent imprécis. Nous vous
recommandons d'utiliser un
manomètre pour pneus à
affichage numérique ou à cadran
plutôt qu'un manomètre à tirette.
Observez la pression de gonflage
à froid préconisée afin d'assurer
le rendement et la longévité que
vous attendez de vos pneus. Un
gonflage insuffisant ou excessif
peut causer une usure inégale de
la bande de roulement.
Gonflez toujours vos pneus à la
pression de gonflage
recommandée, même si elle est
inférieure à la pression de
gonflage maximale indiquée sur
le pneu. La pression de gonflage
recommandée est inscrite sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule (apposée sur
le pied avant de porte, le montant
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