Table des Matières
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Adhérence AA A B C
AVERTISSEMENT:
L'indice d'adhérence d'un pneu
est basé sur des tests de traction
avec freinage en ligne droite et
ne se rapporte aucunement à
l'adhérence en accélération, en
virage, en cas d'aquaplanage ou
lors de conditions d'adhérence
exceptionnelles.
Les indices d'adhérence, du plus
élevé au plus bas, sont AA, A, B et
C. Ils représentent l'aptitude d'un
pneu à s'arrêter sur une chaussée
mouillée, évaluée en conditions
contrôlées sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de béton
spécifiées par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut
avoir une faible adhérence.
Température A B C
AVERTISSEMENT:
L'indice de température de ce
pneu est déterminé pour un
pneu correctement gonflé et non
surchargé. Une vitesse excessive,
un sous-gonflage ou une
surcharge du pneu, soit
séparément, soit combinés,
peuvent provoquer une
surchauffe et une éventuelle
détérioration du pneu.
2019 Transit (TTH) Canada/United States of America, KK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Jantes et pneus
Les indices de température sont
A (le meilleur), B et C. Ils
représentent l'aptitude d'un pneu
à résister à l'échauffement et à
dissiper la chaleur lors d'essais
effectués dans diverses conditions
contrôlées en laboratoire à l'aide
d'une roue témoin. Une utilisation
prolongée à haute température
peut entraîner la détérioration du
pneu et en réduire la durée de vie,
tandis qu'une température
excessive peut entraîner une
défaillance soudaine du pneu.
L'indice C correspond au niveau
de performance minimal pour tous
les pneus de voitures de tourisme
en vertu de la norme fédérale
FMVSS en matière de sécurité des
véhicules automobiles n° 139. Les
indices B et A indiquent que le
pneu a démontré en laboratoire
un rendement supérieur au
minimum exigé par la loi.
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Dépannage
