Ford TRANSIT 2019 Manuel Du Propriétaire page 316

J Composition des
nappes et des matières
utilisées : Indique le
nombre de nappes ou de
couches de tissu
caoutchouté qui
composent la bande de
roulement et le flanc du
pneu. Le fabricant doit
également préciser le type
de matériau utilisé pour
fabriquer les nappes de la
carcasse et des flancs, par
exemple l'acier, le nylon,
le polyester, etc.
K Charge maximale :
Indique la charge
maximale en kg et en
livres pouvant être
transportée par le pneu.
Consultez l'étiquette
d'homologation de
sécurité (apposée sur le
pied avant de porte, le
montant de verrou de
porte ou sur le rebord de
porte qui rejoint le
montant de verrou de
porte, près du siège du
conducteur) pour
connaître la pression de
gonflage appropriée des
pneus de votre véhicule.
L Indices d'usure,
d'adhérence et de
température :Usure :
L'indice d'usure est une
cote comparative qui
indique le taux d'usure du
pneu obtenu lors d'essais
sur piste, sous contrôle
2019 Transit (TTH) Canada/United States of America, KK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Jantes et pneus
M
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gouvernemental. Par
exemple, un pneu d'indice
150 doit s'user une fois et
demie moins vite qu'un
pneu d'indice 100 sur ce
circuit. Adhérence : Les
indices d'adhérence, du
plus élevé au plus bas,
sont AA, A, B et C. Ils
représentent l'aptitude
d'un pneu à s'arrêter sur
une chaussée mouillée,
évaluée en conditions
contrôlées sur des
surfaces d'essai
d'asphalte ou de béton
précisées par le
gouvernement. Un pneu
avec un indice C peut
avoir une faible
adhérence.
Température : Les
indices de température
sont A (le plus élevé), B et
C. Ils représentent
l'aptitude d'un pneu à
résister à l'échauffement
et à dissiper la chaleur lors
d'essais effectués dans
diverses conditions
contrôlées en laboratoire
à l'aide d'une roue témoin.
Pression de gonflage
maximale : Indique la
pression maximale
stipulée par le fabricant
ou la pression
correspondant à la charge
maximale du pneu. Cette
pression est normalement
plus élevée que la