Publicité
EINBAUANLEITUNG
3.)
Kanał 2.
4.)
0 – 30 cm (wartość orientacyjna: 11 cm).
W przypadku pojazdów od roku modelu 2008, wyposażonych w system wspomagania parkowania II lub system Park Assist, należy zakodować sterownik za pomocą testera VAS w ramach funkcji diagnozy własnej:
1.)
Słowo adresowe 10 (wspomaganie parkowania wzgl. system Park Assist)
2.)
08 Kodowanie (Opcja $22)
3.)
Zmiana wartości kodu: Byte 0 wzór bitu xxxxxxx1 (x: wpisać istniejące wartości w pole wprowadzania danych). W tym celu włączyć tryb wprowadzania danych [BIN].
W przypadku pojazdów od roku modelu 2010, wyposażonych w system wspomagania parkowania II lub system Park Assist, naleŜy zakodować sterownik za pomocą testera VAS w ramach funkcji diagnozy własnej:
1.)
Słowo adresowe 10 (wspomaganie parkowania wzgl. system Park Assist).
2.)
009 Kodowanie.
3.)
Master.
4.)
009 02 Kodowanie.
5.)
Trailer -> wymiennych Anhägevorrichtung.
Golf V, Golf Plus, Jetta, Touran, Tiguan, Octavia, Leon, Superb: w pojazdach od daty produkcji 06.06.2005, wyposażonych fabrycznie w sterownik kompatybilny z systemem stabilizacji pojazdu z przyczepą,
funkcja ta musi zostać koniecznie uaktywniona.
W tym celu należy dopasować ustawienia sterownika systemu ABS J104 za pomocą funkcji wspomaganego wyszukiwania błędów w następujący sposób:
1.)
Wspomagane wyszukiwanie błędów.
2.)
Wybrać system pojazdu.
3.)
> Dalej (test systemów pojazdu).
4.)
> Dalej.
5.)
Za pomocą „Przejdź" wejdź do „Wyboru funkcji podzespołu".
6.)
Podwozie.
7.)
Układ hamulcowy.
8.)
01 - Systemy autodiagnostyczne.
9.)
System ABS.
10.)
Funkcje.
11.)
Dopasowanie J104 ze stabilizacją pojazdu z przyczepą.
12.)
dalej należy postępować zgodnie ze wskazówkami w menu.
Jeżeli menu sterownika nie posiada takiej możliwości dopasowania, to zabudowany sterownik nie jest kompatybilny z systemem stabilizacji pojazdu z przyczepą.
W różnych pojazdach począwszy od roku modelu 2009 można sprawdzić skuteczność automatycznej aktywacji systemu stabilizacji pojazdu z przyczepą przy podłączonym haku holowniczym w następujący sposób:
1.)
Diagnoza własna pojazdu.
2.)
03 Elektronika układu hamulcowego.
3.)
011 Wartości pomiarowe.
4.)
Wprowadzić „10" oraz „Q".
5.)
Przyczepa Tak.
Tylko Touran: w celu zapewnienia wyłączania tylnego światła przeciwmgielnego pojazdu przy jeździe z przyczepą należy w razie potrzeby zakodować główny zespół elektryczny pojazdu w następujący sposób:
1.)
Wybierz system pojazdu: 09 Elektronicznie sterowany główny zespół elektryczny.
2.)
Identyfikacja: Dalej.
3.)
Wybierz funkcję diagnozy: 007 - Kodowanie (Opcja 1A).
4.)
Wybierz system pojazdu: Sterownik napięcia głównego Kodowanie długie.
5.)
Zmiana wartości kodu: Byte 8 wzór bitu x1xxxxxx (x: wpisać istniejące wartości w pole wprowadzania danych). W tym celu włączyć tryb wprowadzania danych [BIN].
Tylko Passat B6 do roku modelu 2007 włącznie:
Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk ze stacyjki, odczekaj 1 minutę, włącz zapłon.
Aby uaktywnić układ stabilizacji pojazdu z przyczepą, należy na nowo zakodować sterownik elektroniki układu hamulcowego:
1.)
Diagnoza własna pojazdu.
2.)
03 Elektronika układu hamulcowego.
3.)
Odczytaj aktualny kod liczbowy elektroniki układu hamulcowego i zapisz na dostarczonej białej naklejce.
4.)
07 Kodowanie sterownika.
5.)
Nowy kod = dotychczasowy kod + 16384.
6.)
Nowy kod również zapisz na dostarczonej białej naklejce.
7.)
03 Diagnoza członów nastawczych.
8.)
Naciśnij „Dalej",
zasterowane zostają światła stopu w pojeździe.
9.)
Przerwij diagnozę członów nastawczych.
10.)
Naklej naklejkę z kodami liczbowymi na zeszyt „1.1 Plan serwisu" w rozdziale "Inne uwagi warsztatu".
Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk ze stacyjki, odczekaj 1 minutę, włącz zapłon.
Skontroluj/zmień kodowanie hamulca postojowego za pomocą sterownika
1.)
Diagnoza własna pojazdu.
2.)
53 Hamulec postojowy.
3.)
Pojazdy bez funkcji AutoHold: kod 11.
4.)
Pojazdy z funkcją AutoHold: kod 12.
5.)
07 Kodowanie sterownika.
6.)
Wprowadź kod liczbowy odpowiednio do wyposaŜenia pojazdu (z/bez funkcji AutoHold).
Po zakodowaniu należy lub zamiast za pomocą aplikacji do zarządzania wersjami oprogramowania sporządzić w systemie zapasową dokumentację pojazdu w następujący sposób!
Uruchom wspomagane wyszukiwanie błędów za pomocą testu systemów pojazdu Wybór funkcji podzespołu
1.)
Aplikacja do zarządzania wersjami oprogramowania.
2.)
Wybór doposażenia/zmiany wyposażenia.
3.)
W programie testowania kodu wymagane działania (w razie potrzeby zwrócić się do specjalisty VW).
Wszystkie modele: na zakończenie należy, podobnie jak na początku, przeprowadzić test systemu za pomocą funkcji „Wspomagane wyszukiwanie błędów" i skasować ewentualne kody błędów.
Sprawdź funkcje przyczepy za pomocą odpowiedniego przyrządu kontrolnego (z opornością obciążenia) lub poprzez podłączenie przyczepy.
W razie potrzeby podwiąż nadwymiarowe przewody, zamocuj wszystkie przewody za pomocą opasek kablowych i zamontuj ponownie wszystkie zdemontowane uprzednio części.
Tylko dla 13-biegunowego gniazda przyczepy: Wtyk 3-biegunowy funkcji stałego plusa umożliwia dodatkowe wyposażenie pojazdu w takie funkcje, jak "Przewód ładowania" oraz "Masa do przewodu ładowania".
29.10.2007-01 / Änderungen vorbehalten
Seite 26 von 26
Publicité
